Deșurubați piulița de pe șurubul de contact inferior al releului de tracțiune 5 (orez. 7-20) și deconectați cablul pozitiv al periei de la acesta. Îndepărtați șuruburile de fixare ale releului de tracțiune și scoateți-l. Deconectați armătura 4 a releului de la pârghia de antrenare.
Orez. 7-20. Detalii starter:
1 - capac pe partea de antrenare;
2 - garnitura de etansare;
3 - suport pârghie;
4 - ancora releului de tractiune;
5 - releu de tractiune;
6 - «negativ» perie;
7 - garnitura;
8 - coperta spate;
9 - blocare perie;
10 - «pozitiv» perii asamblate cu șină de legătură;
11 - suport perie;
12 - stator;
13 - ancora;
14 - tirant;
15 - suport arbore armătură;
16 - angrenaj central;
17 - angrenaj planetar;
18 - arbore de antrenare cu suport;
19 - angrenaj cu angrenaj intern;
20 - inel de etanșare;
21 - suport arbore de transmisie cu insert;
22 - inel de reținere;
23 - ansamblu de antrenare;
24 - inel restrictiv;
25 - inel de reținere.
Deșurubați piulițele tiranților 14 și deconectați de la carcasa statorului capacul din spate 8 cu suportul periei 11. Dacă este necesar, suportul periei poate fi îndepărtat prin deșurubarea celor două șuruburi care îl fixează pe capac. Pentru a scoate periile cu arcuri din suportul periei, este necesar să scoateți clemele 9.
Deconectați statorul 12 cu armătura 13 și suportul arborelui armăturii 15 de la capacul 1 pe partea de antrenare. Scoateți angrenajul central 16 al cutiei de viteze de pe arbore, îndepărtați suportul arborelui armăturii din carcasa statorului și apoi ancora.
Scoateți din suport angrenajele planetare 17. Scoateți ansamblul arborelui 18 cu transmisia 23, cu suportul 21 și angrenajul 19 de pe capac 1. Scoateți garnitura de etanșare 2 și suportul 3 al pârghiei de pe pârghie.
Pentru a scoate transmisia de pe arbore, scoateți inelul de siguranță 25 situat sub inelul restrictiv 24. Apoi, prin îndepărtarea inelului de siguranță 22, puteți îndepărta suportul 21 al arborelui de antrenare, inelul de etanșare 20 și roata dințată 19.
Pentru a dezasambla releul de tracțiune, deșurubați șuruburile care fixează capacul acestuia și deslipiți cablurile de înfășurare de la mufă «50» iar din anvelopa fixată pe șurubul de contact inferior al releului de tracțiune.
După dezasamblare, suflați piesele demarorului (cu excepția pieselor cutiei de viteze) aer comprimat și șterge.
Demarorul este asamblat în ordinea inversă a dezasamblarii.
Înainte de asamblare, lubrifiați angrenajul de antrenare, canelurile șuruburilor arborelui de antrenare și căptușelile capacelor și suporturilor arborelui cu ulei de motor. Ungeți angrenajele cutiei de viteze cu unsoare Litol-24.