Dispozitive de alimentare electrică a vehiculelor Chevrolet Niva 1

Caracteristicile tehnice ale bateriei
Tip baterie - 6ST-55A, fără întreținere Tensiune nominală, V - 12 Capacitate nominală la descărcare de 20 de ore și temperatura electrolitului (27±2) °С la...

Aducerea în stare de funcționare a unei baterii încărcate uscate
Vehiculele care pleacă din fabrică sunt echipate cu baterii pregătite pentru acțiune, de ex. umplut cu electrolit și încărcat. Bateriile fără electrolit într-o...

Verificarea nivelului electrolitului bateriei
Nivelul electrolitului din toate celulele bateriei trebuie să fie între liniile marcate «MIN» Și «MAX», aplicat pe carcasa translucidă a bateriei. Nu utilizați...

Verificarea gradului de descărcare a bateriei
Dacă bateria nu funcționează, precum și în timpul întreținerii acesteia, este necesar să se verifice descărcarea bateriei cu un densimetru de electroliți...

Încărcarea bateriei
Curățați cu atenție bateria scoasă din mașină, în special partea superioară, verificați nivelul electrolitului și, dacă este necesar, aduceți-l la normal....

Specificațiile generatorului
Curent de recul maxim (la 13 V și 6000 min -1 ), A - 80 Limitele tensiunii reglate, V — 14,75±0,15 Raport de transmisie motor - generator - 1: 2,4

Caracteristicile dispozitivului generator
Alternator tip 9402.3701-01, trifazat, cu redresor incorporat si regulator electronic de tensiune, rotatie in sensul acelor de ceasornic (partea conducerii)....

Verificarea generatorului de pe stand
Testarea pe banc vă permite să determinați starea de sănătate a generatorului și conformitatea caracteristicilor acestuia cu cele nominale. Pentru generatorul...

Verificarea generatorului cu un osciloscop electronic
Osciloscopul vă permite să verificați cu precizie și rapid starea de sănătate a generatorului și să determinați natura deteriorării prin forma curbei de...

Verificarea înfăşurării de excitaţie a rotorului generatorului
Înfășurarea de excitație poate fi verificată fără a scoate generatorul din mașină, îndepărtând doar capacul de protecție și regulatorul de tensiune împreună cu...

Verificarea statorului generatorului
Statorul se verifică separat, după demontarea unității redresoare. În primul rând, verificați cu un ohmmetru sau cu ajutorul unei lămpi de test și a unei...

Verificarea diodelor redresoare ale generatorului
O diodă bună permite curentului să curgă doar într-o singură direcție. Defect - poate fie să nu treacă deloc curentul (circuit deschis), sau trece curentul în...

Verificarea diodelor generatoare suplimentare
Un scurtcircuit de diode suplimentare poate fi verificat fără a demonta și dezasambla generatorul conform circuitului prezentat în fig. 7-10. Precum și pentru...

Verificarea regulatorului de tensiune a generatorului
Funcționarea regulatorului de tensiune constă în schimbarea continuă și automată a curentului de excitație al generatorului, astfel încât tensiunea...

Verificarea condensatorului generatorului
Condensatorul este folosit pentru a proteja echipamentul electronic al mașinii și pentru a reduce interferența radio. Condensator deteriorat sau slăbit la...

Demontarea și montarea generatorului
Retragere Puneți mașina pe un lift, opriți contactul, frânați cu frâna de parcare. Ridicați capota mașinii și scoateți firul de la terminal "minus" baterie....

Demontarea generatorului
Scoateți capacul 8 (orez. 7-14), prin eliberarea zăvoarelor care îl conectează la capacul din spate. Deșurubați șuruburile care fixează suportul periei 12 de...

Înlocuirea periilor regulatorului de tensiune sau alternatorului
Ansamblul regulator de tensiune cu suportul periei este o unitate neseparabilă. Prin urmare, dacă regulatorul de tensiune se defectează sau periile sunt uzate...

Înlocuirea rulmenților rotorului generatorului
Rulmentul frontal al arborelui rotorului este presat și rulat în capacul frontal. Prin urmare, în cazul defectării acestuia, este necesar să înlocuiți...

Înlocuirea diodelor generatoare suplimentare
Pentru înlocuire, deslipiți cablurile diodei deteriorate și scoateți-o cu grijă din suportul de plastic, evitând loviturile ascuțite asupra unității...

Caracteristicile tehnice ale demarorului
Putere nominală, kW - 1,55 Consum de curent la putere maximă, nu mai mult de, A - 375 Curent consumat în starea inhibată, nu mai mult de, A - 700 Consum de...

Caracteristicile dispozitivului de pornire
Starter tip 5722.3708 (orez. 7-15) este un motor de curent continuu cu excitație cu magnet permanent, cu angrenaj planetar și cu releu electromagnetic de...

Verificarea demarorului pe stand
Control medical Dacă există vreo îndoială cu privire la eficiența demarorului, este necesar să îl verificați pe suport. Schema de conectare electrică pentru...

Demontarea și montarea unui starter
Retragere Așezați vehiculul la locul de muncă, frânați cu frâna de parcare, opriți contactul și deconectați terminalul "minus" din baterie. Slăbiți piulița 3,...

Demontarea si montarea demarorului
Demontarea starterului se efectuează în următoarea ordine. Deșurubați piulița de pe șurubul de contact inferior al releului de tracțiune 5 (orez. 7-20) și...

Verificarea stării tehnice a pieselor demarorului
Ancoră. Verificați cu un megger sau cu o lampă alimentată la 220 V pentru un scurtcircuit al înfășurării armăturii la masă. Tensiunea prin lampă este furnizată...

Bujii
Pe mașini «Chevrolet Niva» Se folosesc bujii de tip A17DVRM, LRI7YC, LRI5YC. Bujiile cu funingine sau contaminate înainte de testare, curățați pe o instalație...