Tabelul 7-13. Date pentru verificarea senzorului indicator al temperaturii lichidului de răcire
Senzor luminos de avertizare presiune ulei. Senzorul este montat pe chiulasa motorului. Contactele senzorului trebuie să se închidă și să se deschidă la o presiune de 20-60 kPa (0,2-0,6 kgf/cm2).
Senzor indicator combustibil. Senzorul este combinat cu o pompă electrică de combustibil instalată în rezervorul de combustibil. Senzorul are un rezistor variabil din fir nicrom. Contactul mobil al rezistenței este deplasat de o pârghie cu flotor.
Datele pentru verificarea senzorului de nivel al combustibilului sunt prezentate în fig. 7-46 și în tabel. 7-14. La nivelurile de combustibil de control, rezistența senzorului trebuie să corespundă valorilor indicate în tabel. Măsurați rezistența între contacte «1» Și «3» Conector modul EBN.
Tabelul 7-14. Date pentru verificarea senzorului de nivel al combustibilului
Orez. 7-46. Poziția flotorului senzorului de nivel de combustibil al modulului EBN 21236-1139009-10.
Senzor de viteza
Microelectronică, bazată pe «efectul de hol» și produce impulsuri de tensiune dreptunghiulare. Tensiunea de ieșire a nivelului scăzut al impulsului nu trebuie să fie mai mare de 1 V, iar nivelul înalt - nu mai puțin de 5 V.
Un kilometru din distanța parcursă corespunde a 6000 de impulsuri ale senzorului.