Faruri
La mașini, se folosește o unitate de faruri care combină faza scurtă și faza lungă (cu lămpi cu un singur filament) și indicatoare de direcție. In plus, unul dintre faruri are un bec de pozitie.
Schema de includere a farurilor este prezentată în fig. 7-21. Farurile de fază scurtă și lungă sunt aprinse cu ajutorul releelor auxiliare K4 și K5 situate în blocul de montaj. Tensiunea de comandă către înfășurările releului este furnizată de la comutatorul farului 3, dacă tasta comutatorului de iluminat exterior 5 este apăsată complet. Când faza scurtă este aprinsă, lămpile pentru faza scurtă sunt aprinse, iar când faza lungă este aprinsă, toate lămpile sunt aprinse (atât aproape cât și departe).
Orez. 7-21. Model de comutare a farurilor:
1 - bloc faruri;
2 - bloc de montaj;
3 - comutator faruri;
4 - comutator de aprindere;
5 - comutator de iluminat exterior;
6 - lampa de control faruri faza lunga in tabloul de bord;
K4 - releu pentru aprinderea farurilor de drum;
K5 - releu far faza lunga;
A - la surse de alimentare.
Indiferent de poziția butonului de comutare 5, puteți aprinde faza lungă pentru o perioadă scurtă de timp trăgând pârghia comutatorului farurilor 3 spre dvs. În acest caz, tensiunea la contact «30» comutatorul 3 este alimentat direct de la sursele de alimentare.
Faruri de ceață
Schema de includere a lămpilor de ceață este prezentată în fig. 7-22. Farurile sunt aprinse de comutatorul 4 folosind releul auxiliar 5 de tip 904.3747-11 sau 904.3747-11A, instalat într-un bloc atașat la partea din spate a blocului de montaj. Farurile de ceață pot fi aprinse numai dacă iluminatul exterior este aprins cu comutatorul 3.
Orez. 7-22. Schema de aprindere a farurilor de ceață:
1 - faruri de ceață;
2 - bloc de montaj;
3 - comutator iluminat exterior;
4 - comutator lămpi de ceață;
5 - releu pentru aprinderea farurilor de ceață;
A - la surse de alimentare.
Lumina de ceata
Schema de aprindere a luminii de ceață este prezentată în fig. 7-23. Lămpile de ceață 3 din farurile din spate sunt aprinse de comutatorul 4 prin unitatea de comandă APS 5 numai dacă farurile sunt aprinse (tasta corespunzătoare a comutatorului 2 pentru iluminatul exterior este apăsată complet). Când luminile laterale sunt stinse, luminile de ceață spate se sting automat.
Orez. 7-23. Schema de aprindere a farurilor de ceață:
1 - comutator de aprindere;
2 - comutator de iluminat exterior;
3 - faruri de ceață în farurile din spate;
4 - comutator lumini de ceață spate;
5 - unitatea de control a sistemului antifurt auto.
Iluminat exterior
Schema de pornire a iluminatului extern este prezentată în fig. 7-24. Lumina laterală este aprinsă de întrerupătorul 6 pentru iluminarea exterioară.
Orez. 7-24. Schema de pornire a iluminatului exterior:
1 - lămpi de poziție în faruri bloc;
2 - lampă compartiment motor;
3 - comutator lămpi compartiment motor;
4 - bloc de montaj;
5 - comutator de aprindere;
6 - comutator iluminat exterior;
7 - luminile laterale în luminile din spate;
8 - lămpi de frână în lămpile din spate;
9 - semnal suplimentar de frânare;
10 - lumini plăcuțe de înmatriculare;
11 - lampă de control pentru aprinderea luminii exterioare din tabloul de bord;
12 - comutator semafor;
K1 - releu de monitorizare a stării lămpii (in interiorul releului sunt prezentate jumperii de contact, care trebuie instalati in lipsa unui releu);
A - la surse de alimentare;
B - la lămpi de iluminat instrument.
Luminile laterale și lămpile de frână sunt alimentate prin releul K1 pentru monitorizarea stării lămpii. Dacă releul de monitorizare a stării de sănătate a lămpii nu este instalat în blocul de montaj, atunci în locul acestuia ar trebui să existe jumperi de contact, indicați cu săgețile din fig. 7-24.
Indicatoare de direcție
Schema de includere a indicilor de viraj și a sistemului de alarmă este prezentată în fig. 7-25. Indicatoarele de direcție din dreapta sau din stânga sunt pornite de comutatorul 3. În modul alarmă, comutatorul 6 pornește toate indicatoarele de direcție. Intermiterea lămpilor este asigurată de întrerupătorul releului K3 din blocul de montaj.
Orez. 7-25. Schema de pornire a indicatoarelor de direcție și a alarmelor:
1 - lămpi indicatoare de direcție în faruri;
2 - comutator de aprindere;
3 - comutator semnalizator;
4 - indicatoare de direcție laterale;
5 - lămpi de semnalizare în luminile din spate;
6 - comutator de alarma;
7 - grup de instrumente cu lămpi de control pentru semnalizatoare de direcție și alarme;
8 - bloc de montaj;
K3 - întrerupător releu pentru semnalizatoare de direcție și alarmă;
A - la surse de alimentare.