Reglam rulmenții roții din spate atunci când se detectează o rotire strânsă a roții sau un joc mare în legătura dintre trunionul roții și tamburul de frână și, de asemenea, după fiecare îndepărtare a tamburului de frână.
Întindem roata din spate.
Mutăm capacul de protecție cu barbă și îl scoatem.
Îndreptați capetele știftului cu un clește și scoateți-l din orificiul din trunion și din canelurile piuliței crelate.
Cu un cap "24", strângem piulița rulmentului la un cuplu de 25 N • m, scuturând simultan roata de mai multe ori în ambele direcții cu mâna pentru a alinia rulmenții.
Slăbim strângerea piuliței în poziția în care..
... cu o șurubelniță, puteți deplasa șaiba de presiune în direcția radială. În acest caz, lama șurubelniței nu trebuie să se sprijine pe nimic.
Instalăm un știft nou și îi îndoim capetele. Dacă șanțul piuliței cretelate după strângere nu coincide cu una dintre cele două găuri reciproc perpendiculare din trunion, atunci rotiți piulița până când cea mai apropiată canelura sa se aliniază cu orificiul din trunion și introduceți știftul. Dacă în același timp șaiba este blocată, atunci scoateți știftul și slăbiți piulița până când elementele de blocare sunt aliniate. Instalați capacul de protecție la loc. Înainte de a instala capacul de protecție, puneți unsoare în el.