Verificarea stării și înlocuirea curelei de antrenare a compresorului aparatului de condiționare

În conformitate cu reglementările de întreținere, verificăm starea curelei de transmisie a compresorului de aer condiționat la fiecare 10 mii de kilometri. Cureaua nu trebuie să aibă crăpături, rupturi sau delaminare a cauciucului de pe baza materialului. Din partea de jos a mașinii, scoateți apărătoarea de noroi din compartimentul motorului (cm. Scoaterea apărătoarelor de noroi). Verificați tensiunea curelei de transmisie a compresorului A/C.



Când apăsați cu degetul pe cureaua în mijlocul dintre scripetele de antrenare auxiliare și compresor cu o forță de aproximativ 10 kgf, deformarea curelei ar trebui să fie de 5-8 mm.

Pentru a tensiona cureaua..



... cu o cheie inelară "14", slăbiți piulița care fixează axa rolei de tensionare.




Rotind șurubul de reglare în sensul acelor de ceasornic cu o cheie cheie sau un cap "12", strângem cureaua.

După tensionarea curelei, strângeți piulița axei rolei de tensionare. Pentru a înlocui cureaua, slăbiți tensiunea acesteia rotind șurubul de reglare în sens invers acelor de ceasornic, cu piulița axei rolei de tensionare eliberată.



Scoateți cureaua de pe rola de tensionare.



Scoateți cureaua de pe roți.

Instalăm cureaua și apărătorul de noroi al compartimentului motor în ordine inversă.