De asemenea, demontam bateria la scoaterea cutiei de viteze, la inlocuirea presiunii ambreiajului si a discurilor antrenate, eliberam rulment, scoatem volantul din motor si inlocuim simeringul spate al arborelui cotit.
Scoateți capacul de protecție de la borna firului de pe borna "negativă" a bateriei.
Folosind cheia "10", slăbiți borna firului de pe borna "negativă" a bateriei și scoateți borna.
Scoatem capacul de protecție de la borna "pozitivă" a bateriei.
După ce a slăbit strângerea bornei firului cu cheia "10", scoateți borna de la borna "pozitivă" a bateriei.
Cu un cap "10", deșurubați cele două piulițe care fixează bara de prindere.
Scoatem bara de prindere cu suporturi.
Scoatem bateria din compartimentul motor.
Înainte de a instala bateria, îi curățăm bornele cu o perie metalică.
Instalați bateria în ordine inversă.
Strângem bornele firului de pe bornele bateriei cu o cheie și apoi aplicăm un strat subțire de grăsime pe bornele sârmei și bornele bateriei.