Dacă discul de frână are crăpături, zgârieturi mai mari de 0,4 mm adâncime, ondulare sau alte deteriorări, acesta trebuie înlocuit.
Discurile de frână ale roților din față trebuie înlocuite în perechi, iar plăcuțele de frână trebuie înlocuite și ele.
Scoatem roata din față și fixăm în siguranță mașina pe un suport fabricat din fabrică.
Rotim volanul până la limită în direcția în care este demontat discul.
Scoaterea plăcuțelor de frână (cm. Înlocuirea plăcuțelor de frână ale roților din față).
Cu un hexagon "10", deșurubam cele două șuruburi care fixează plăcuțele de ghidare de articulația de direcție.
Scoatem ansamblul plăcuței de ghidare cu etrierul de pe discul de frână..
... și legați-le cu sârmă sau cordon de arcul suspensiei din față pentru a evita tensiunea pe furtunul de frână.
Cu o perie metalică, curățăm capul șurubului care fixează discul de frână de butucul roții din față de murdărie și coroziune.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul care fixează discul de frână de butucul roții din față..
... și scoateți discul din butuc.
Montați discul de frână al roții din față în ordine inversă.
Dacă discul de frână este înlocuit cu unul nou, trebuie înlocuite și plăcuțele de frână.
Ca urmare, grosimea pachetului de discuri de frână cu plăcuțe de frână va crește în comparație cu piesele vechi.
Prin urmare, înainte de a instala ansamblul plăcuței de ghidare cu etrierul, va trebui să înecați pistonul în cilindru (cm. Înlocuirea plăcuțelor de frână ale roților din față)