Părți detașabile ale corpului: 1 - bara fata; 2 - hota cu captuseala radiatorului; 3 - aripa fata; 4 — o oglindă retrovizoare exterioară; 5 - usa din fata; 6 - usa din spate; 7 - capac portbagaj; 8 - bara de protectie spate
Caroseria este portanta, integral din metal, sudata.
Elementele caroseriei sunt interconectate prin sudare prin rezistență, iar în locuri greu accesibile - prin sudare electrică.
Îmbinările panourilor și sudurile sunt sigilate cu mastic.
Cavitățile ascunse ale corpului sunt tratate cu un conservant în fabrică.
De dedesubt corpul este expus procesării anticorozive.
În structura caroseriei, elementele de siguranță pasivă sunt proiectate ținând cont de cerințele actuale și viitoare de siguranță pasivă.
Toți ochelarii sunt îndoiți, lustruiți, de tip sigur.
Parbrizul este cu trei straturi, restul sunt căliți.
Geamul din spate este cu element de încălzire.
Parbrizul și luneta sunt lipite în deschiderile caroseriei și fac parte din circuitul său de alimentare.
Geam uși — coborâre.
Geamurile ușilor din față sunt acționate de geamuri electrice, geamurile ușilor din spate sunt acționate de geamuri mecanice.
Bare de protecție din plastic, care absorb energie, montate în față și în spate, vopsite în culoarea caroseriei.
Farurile de ceata pot fi instalate in bara fata, in functie de echipament.
Sub bara de protecție spate, pe ambele părți ale mașinii, există orificii de ventilație pentru a lăsa aerul să iasă din habitaclu.
Elementele caroseriei detașabile includ: uși, capac portbagaj, capotă, aripi față, bare de protecție.
Aripele din față sunt fixate pe caroserie cu șuruburi autofiletante.
În partea din față a capotei este instalată o grilă de radiator.
Unele vehicule sunt echipate cu o închidere centralizată care blochează sau deblochează simultan toate ușile.
Toate mașinile au control de la distanță a încuietorului portbagajului de la maneta situată în stânga scaunului șoferului.
Ușile din spate sunt echipate cu un sistem de blocare care poate fi utilizat atunci când conduceți cu copii sau în alte cazuri în care încuierea convențională nu poate oferi o protecție suficientă împotriva deschiderii nedorite a ușilor.
Salonul este dotat cu două rânduri de scaune.
Scaunele din față sunt separate, cu mișcare reglabilă în direcția longitudinală și înclinare a spătarelor.
Tetiere - detasabile, reglabile pe inaltime.
Scaunul din spate este cu o pernă dintr-o bucată.
Spatarul banchetei din spate este format din două părți care se rabatează înainte.
Toate scaunele sunt echipate cu centuri de siguranță retractabile în trei puncte.
Pentru pasagerul de pe scaunul din mijloc al banchetei din spate este prevăzută o centură pentru abdomen.
Caroseria este echipată cu bord, torpedo, brichetă, scrumieră, parasolare, oglinzi retrovizoare interioare și exterioare, ochiuri de remorcare față și spate.
Panoul de instrumente conține: grup de instrumente, ceas, unitate de comandă pentru încălzire, ventilație și aer condiționat, orificii de încălzire, ventilație și aer condiționat, întrerupătoare, torpedo, suport pentru pahare și scrumieră.
Oglinda retrovizoare interioară poate fi setată în două poziții: zi și noapte.
Unele vehicule pot fi echipate cu un airbag pentru șofer instalat pe volan.
Mașina este echipată cu un sistem de încălzire și ventilație, care servește la crearea celor mai confortabile condiții pentru șofer și pasageri, indiferent de condițiile meteorologice.
Cea mai scumpă versiune a lui SX este echipată cu aer condiționat.