Înlocuirea «coșului» și a discului de ambreiaj

Scoatem "coșul" și discul de ambreiaj pentru înlocuire atunci când se defectează. Durata de viață a ambreiajului depinde de stilul de conducere și de condițiile de funcționare. De asemenea, scoatem "coșul" și discul antrenat atunci când înlocuim volantul și etanșarea din spate a arborelui cotit.

Pentru a scoate "coșul" și discul de ambreiaj, demontați cutia de viteze (cm. Scoaterea cutiei de viteze).



Cu o cheie cheie sau un cap "11", deșurubam cele șase șuruburi care fixează "coșul" ambreiajului de volant. Ținem arborele cotit să nu se rotească cu o lamă de montaj introdusă între dinții volantului și sprijinită pe nervura carcasei cutiei de viteze.

În primul rând, deșurubam șuruburile uniform, nu mai mult de o tură pe trecere, pentru a nu deforma arcul carcasei ambreiajului. De îndată ce acțiunea arcului diafragmei slăbește, deșurubam șuruburile în mod arbitrar. La deșurubarea ultimului șurub, sprijinim "coșul" și discul de ambreiaj.



Scoatem "coșul" și discul de ambreiaj.


Se instalează ambreiajul..



... orientăm discul antrenat cu partea proeminentă a discului spre placa de presiune a "coșului"...... și introducem dornul de centrare în orificiul discului antrenat.

Mandrinul poate fi prelucrat pe un strung din metal, lemn, plastic sau realizat independent prin asamblarea acestuia din două capete de scule cu diametre și lungimi adecvate.







Introducem dornul în orificiul flanșei arborelui cotit și în această poziție fixăm "coșul" ambreiajului, uniform (o tură pe trecere) strângerea șuruburilor.

În cele din urmă, strângeți șuruburile de fixare la cuplul prescris (vezi Aplicații).

După ce am fixat "coșul" ambreiajului, scoatem dornul de centrare și montăm cutia de viteze (cm. Scoaterea cutiei de viteze).