Lucrăm cu rezervorul gol sau când nu rămân mai mult de 5 litri de combustibil în el. Deconectați cablajul de la modulul de combustibil (cm. Demontarea și demontarea modulului de combustibil).
Deșurubam șuruburile care fixează suporturile cablului frânei de mână pe caroserie și scoatem cablurile din suporturi (cm. Scoaterea elementelor sistemului de frână de mână). Deconectați conducta de umplere și conducta de aerisire de la duzele rezervorului de combustibil (cm. Scoaterea conductei de umplere). Un furtun poate fi folosit pentru a evacua combustibilul din rezervor prin deschiderea conductei.
In fata rezervorului de combustibil..
... prin apăsarea zăvorului de pe vârful tubului de plastic pentru îndepărtarea vaporilor de combustibil din adsorbant, deconectam vârful de la tubul metalic al supapei de purjare a adsorbantului.
În mod similar, deconectam vârful conductei de alimentare cu combustibil din plastic de la un alt tub metalic.
În spatele rezervorului de combustibil..
... prin apăsarea zăvorului vârfului tubului pentru alimentarea cu vapori de combustibil la adsorbant, deconectam vârful de la tubul supapei gravitaționale a rezervorului de combustibil.
Instalăm un opritor reglabil pe înălțime sub rezervorul de combustibil, plasând un bloc de lemn între acesta și rezervor.
Cu un cap înalt "12", deșurubam piulițele care fixează cele două cleme care presează rezervorul pe corp.
După ce ați coborât rezervorul pe opritor, îndepărtați suporturile tubului pentru îndepărtarea vaporilor de combustibil din adsorbant de pe flanșa rezervorului.
Scoatem rezervorul de combustibil din spațiul dintre conducta tobei suplimentare și partea inferioară a caroseriei și scoatem rezervorul.
Montați rezervorul de combustibil în ordine inversă.
Umpleți rezervorul cu combustibil, puneți contactul și verificați etanșeitatea conexiunilor conductelor de combustibil.