Becurile din farurile de ceață pot fi înlocuite în două moduri: de sus, din compartimentul motor, sau de sub vehicul. Arătăm lucrările la o mașină cu caroserie hatchback.
Când înlocuiți lampa din compartimentul motor, scoateți farul (cm. Scoaterea farului).
Rotiți în sens invers acelor de ceasornic și scoateți becul din carcasa farului.
Strângând zăvorul, deconectați blocul de fire de la lampă.
Când înlocuim lampa în al doilea mod, scoatem pistonul din partea de jos a mașinii, deșurubam cele două șuruburi care fixează căptușeala aripii de bara față (cm. Îndepărtarea pasajelor roților din față) …
... și două șuruburi autofiletante pentru fixarea căptușelii aripii de bara de protecție din compartimentul roții.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul pistonului care fixează căptușeala aripii de apărător de noroi...... și scoateți pistonul, îndoiți partea din față a căptușelii aripii.
Rotind în sens invers acelor de ceasornic, scoateți lampa din carcasa farului.
Strângând zăvorul, deconectați blocul de fire de la lampă.
Lampa de ceață este cu halogen. Nu trebuie să-i atingeți becul de sticlă cu degetele, deoarece urmele lor vor duce la întunecarea lămpii atunci când este încălzită și la o deteriorare a strălucirii. Puteți îndepărta contaminarea din balon cu o cârpă curată, înmuiată în alcool.
Instalăm o nouă lampă H27W / 1 în ordine inversă.