Agățăm și scoatem roata de pe partea laterală a vârfului înlocuit. Fixăm în siguranță mașina pe un suport fabricat din fabrică. Rotiți volanul până la capăt în direcția opusă vârfului care trebuie îndepărtat.
Arătăm înlocuirea capătului tirantului din stânga, capătul tirantului drept este înlocuit în același mod.
Folosind cheia "22", slăbim strângerea piuliței de blocare a barei de legătură, ținând vârful să nu se rotească cu cheia "19".
Cu o cheie cheie sau un cap "19", deșurubam piulița care fixează știftul articulației sferice a vârfului de maneta articulației de direcție.
Folosind un extractor, apăsăm știftul articulației sferice a vârfului din ochiul manetei de direcție. În absența unui extractor, apăsați ușor știftul articulației sferice cu un opritor reglabil.
Lovind cu un ciocan în ochiul pârghiei..
... presăm din el știftul articulației sferice.
Îndepărtăm vârful cu ansamblul de împingere departe de articulația de direcție.
Dacă cizma articulației sferice este deteriorată și articulația este într-o stare satisfăcătoare (fără reacție și bruiaj), atunci puteți înlocui doar antera. Pentru a face acest lucru, scoateți inelul său de reținere și îndepărtați antera.
Încă o dată, verificăm starea balamalei prin mișcarea degetului în direcții diferite. Dacă este necesar, punem grăsime în balama și instalăm o cizmă nouă.
Dacă balamaua vârfului este nefuncțională, vârful trebuie înlocuit.
Înainte de a scoate vârful cu un marker, marcați poziția acestuia față de tijă sau numărați numărul de rotații când deșurubați vârful. Acest lucru este necesar pentru ca la instalarea vârfului, lungimea ansamblului tirantului cu vârful să rămână aceeași, ceea ce va menține aproximativ unghiul de vârf al roții.
Rotind vârful în sens invers acelor de ceasornic, îl oprim tirantul.
Capetele tirantului din stânga și din dreapta nu sunt interschimbabile.
Brațul de capăt de tirant din stânga este marcat cu "L", iar brațul de capăt de tirant din dreapta este marcat cu "R".
Montați capătul tirantului în ordine inversă.
Înșurubam vârful pe tijă în poziția marcată sau numărând numărul de rotații determinat la scoaterea vârfului. Strângeți piulița de blocare a piesei de mână la cuplul prescris (vezi Aplicații).
Înlocuim piulița cu autoblocare a știftului articulației sferice a piesei de mână cu una nouă și o strângem la cuplul prescris (vezi Aplicații).
După instalarea capătului de tirant, este necesar să se verifice și, dacă este necesar, să se ajusteze vârful roților pe un suport special - la o stație de service.
Înainte de a regla unghiurile degetelor, scoateți clema care fixează portbagajul mecanismului de direcție de tijă.
Când piulița de blocare de la capătul tijei este slăbită..
... rotim tirantul pentru hexagon cu cheia "13", ajustând unghiul de convergență al roților.
Lungimile ambelor ansambluri de tirant cu vârfuri trebuie să fie aceleași.
După reglare, strângeți piulița de blocare a capătului bielei de legătură.