Atârnăm și scoatem roata, fixăm în siguranță mașina pe un suport fabricat din fabrică. Scoaterea discului de frână (cm. Scoaterea discului de frână al roții din față). Înlocuim știftul fără a demonta butucul, deoarece în acest caz rulmentul butucului va fi distrus.
Folosind un ciocan, scoateți știftul deteriorat din orificiul butucului.
În acest caz, știftul nu iese complet din orificiul butucului, deoarece capul său se sprijină pe gulerul articulației de direcție.
Pentru a scoate știftul cu o pilă, facem un mic plat pe cap, ținând șurubelnița să nu se rotească cu o șurubelniță introdusă chiar între axul știftului și pumnul.
Învârtind știftul cu un plat către umărul articulației de direcție, scoatem știftul.
Poate fi folosit și pentru a extrage știftul (mai ales îndoit) scurtați-l prin tăierea tijei cu un ferăstrău sau cu o mașină de tăiat - "polizor", apoi scoateți-o din butuc.
Înainte de a instala un nou știft cu o pilă, facem un plat pe capul acestuia.
Introduceți știftul în orificiul din butuc.
Apăsăm știftul până când capul acestuia se oprește în flanșa butucului, înșurubând piulița roții pe știft printr-o bucșă adecvată.
Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.