Slăbiți piulița rulmentului roții (cm. Scoaterea roților din față). Atârnăm și scoatem roata, fixăm în siguranță mașina pe un suport fabricat din fabrică. Scoaterea discului de frână (cm. Scoaterea discului de frână al roții din față). Deconectați articulația sferică de la articulația de direcție (vedea Scoaterea pârghiei).
Obținem tija carcasei balamalei exterioare a tracțiunii de la butuc (cm. Scoaterea roților din față). Pentru a nu deteriora capacul balamalei exterioare a motorului în timpul operațiunilor ulterioare, punem o cârpă între articulația de direcție și capac.
Rulmentul butucului poate fi înlocuit direct pe mașină sau pe un banc de lucru, având în prealabil demontat articulația de direcție.
Pentru a demonta rulmentul de pe mașină, introduceți știftul articulației sferice în ochiul articulației de direcție. Introducem șurubul de cuplare și momelăm piulița.
Introducem două lame de montare între flanșa butucului și articulația de direcție.
Aplecându-ne cu capetele lamelor pe umărul articulației de direcție, apăsăm lamele pe flanșa butucului..
... și apăsați butucul afară din rulment.
Cu ajutorul unui clește special, comprimăm inelul de reținere al rulmentului și îl scoatem din canelura articulației de direcție.
Folosind un extractor de pahare, împingeți rulmentul din mufa fuzetului de direcție.
Cu o altă modalitate de a înlocui rulmentul butucului, deconectam carcasa amortizorului de la articulația de direcție (cm. Demontarea amortizorului și demontarea acestuia) și capăt de tirant (cm. Înlocuire cap de bară).
Deconectați articulația sferică de la articulația de direcție..
... și scoateți ansamblul articulației de direcție cu butucul.
Cu un hexagon "5", deșurubam cele două șuruburi care fixează scutul de frână de pumn..
...și scoateți scutul.
După ce am fixat pumnul într-o menghină, cu un ciocan printr-o deriva de metal moale, lovim capătul butucului și lovim butucul din rulment.
Cu ajutorul unui clește, scoateți inelul lagărului din canelura articulației de direcție.
Presăm rulmentul din mufa de direcție cu un extractor de cupe..
... sau elimină cu un dorn de dimensiune potrivită.
Dacă inelul interior al rulmentului rămâne pe butuc, îl apăsăm..
... indicând pe ambele părți cu lamele de montare..
…sau folosind un extractor cu două fălci.
Scoateți pista interioară a rulmentului.
Înainte de a presa într-un rulment nou, îi curățăm cuibul în pumn.
Folosind un extractor de cupe, apăsăm rulmentul într-un pumn, aplicând forță pe inelul exterior al rulmentului.
În absența unui extractor, un rulment vechi poate fi folosit ca dorn.
Instalăm un inel de reținere în canelura pumnului.
Când apăsăm butucul, ne bazăm pe cupa extractorului de pe inelul interior al rulmentului.
Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.