Atârnăm partea din față a mașinii și fixăm în siguranță mașina pe suporturile fabricate din fabrică. Scoateți roțile din față și conducta intermediară a sistemului de evacuare (cm. Scoaterea conductei intermediare). Scoaterea suportului din spate al unității de alimentare (cm. Înlocuirea suporturilor unității de alimentare).
Scoateți știfturile articulației sferice din urechile articulațiilor de direcție (cm. Scoaterea pârghiei).
Cu capul "10", deșurubam șurubul care fixează tubul liniei de scurgere a servodirecției.
Deconectați barele stabilizatoare de la bara stabilizatoare (cm. Scoaterea barei anti-ruliu). Cadrul auxiliar poate fi scos ca ansamblu cu mecanismul de direcție sau după deconectarea acestora.
În primul rând, vom arăta o metodă în care mecanismul de direcție rămâne pe loc. Deșurubam cele două șuruburi și două piulițe care fixează mecanismul de direcție de subcadru (cm. Scoaterea mecanismului de direcție).
Înlocuim un opritor reglabil sub cadru auxiliar.
Pe partea stângă a mașinii cu capul "17", deșurubam șurubul de fixare din spate a cadrului auxiliar de caroserie.
În mod similar, dezactivăm șurubul de fixare a cadrului auxiliar din spate pe partea dreaptă a mașinii.
Prin orificiul din brațul suspensiei stângi cu cap "19" cu prelungire, deșurubam piulița fixării frontale a subcadrului.
În mod similar, deșurubam piulița de fixare frontală a subcadrului din partea dreaptă.
Coborâți puțin cadrul auxiliar pe opritor.
Scoatem mecanismul de direcție de pe știfturile cadrului auxiliar și îl atârnăm pe un cablu de tija de control al cutiei de viteze.
După ce a scăzut accentul, scoateți ansamblul subcadru cu pârghiile și bara barei anti-ruliu.
Cadrul auxiliar poate fi demontat și ca un ansamblu cu mecanismul de direcție.
În acest caz, este necesar să deconectați conductele hidraulice de rapel de la mecanismul de direcție (scurgeți lichidul), capetele tirantului se găsesc de la fuzetele de direcție și se deconectează arborele de direcție intermediar de la arborele pinionului.
După ce am deșurubat elementele de prindere, scoatem pârghiile, bara antiruliu și mecanismul de direcție din subcadru.
Cu capul "17", deșurubam cele cinci șuruburi care fixează traversa de subcadru..
...și scoateți bara transversală.
Asamblam și instalăm subcadrul în ordine inversă. Strângeți șuruburile și piulițele cadrului auxiliar la cuplurile prescrise (vezi Aplicații).