Deconectați borna firului de la borna "negativă" a bateriei. Scoaterea garniturii inferioare a tabloului de bord (cm. Îndepărtarea feței inferioare a panoului de dispozitive).
Cu un cap "12", deșurubam cele patru șuruburi care fixează capacul de protecție pe cadru
Scoateți capacul de protecție.
Scoateți comutatoarele coloanei de direcție și conectorul acestora (cm. Scoaterea paletelor, a tamburului de cablu spiralat și a conectorului comutatorului). Scoaterea torpedoului (cm. Scoaterea torpedoului). Îndepărtarea părții frontale a căptușelii tunelului de podea (cm. Îndepărtarea părții frontale a căptușelii tunelului de podea). Îndepărtăm căptușeala centrală a tabloului de bord cu unitatea de control pentru sistemul de încălzire, ventilație și aer condiționat, precum și întrerupătorul de alarmă (cm. Demontarea unității de control al încălzirii, ventilației și aerului condiționat). Scoatem unitatea principală a sistemului de reproducere a sunetului și torpedoul de sub ea (cm. Scoaterea unității audio principale). Scoaterea coloanei de direcție (cm. Scoaterea coloanei de direcție). Nu puteți demonta complet coloana de direcție, ci doar deșurubați șuruburile și piulițele care îi fixează suportul pe corp și, fără a deconecta arborele intermediar, puneți coloana pe podea.
Prin apăsarea zăvorului, deconectați conectorul cablajului tabloului de bord de la comutatorul luminii de frână.
De asemenea, după eliberarea zăvoarelor, deconectați plăcuțele cablajului de la
regulator electronic de viteză al motorului electric al ventilatorului sistemului de încălzire și ventilație
motorul în sine
si amortizor electric de recirculare.
Deconectam ștecherul și priza cablului de antenă al unității principale a sistemului de reproducere a sunetului.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul autofiletant al prinderii inferioare a căptușelii peretelui lateral stâng și cu o șurubelniță cu crestat - piulița de plastic a prinderii superioare.
Scoateți garnitura din partea stângă.
Folosind capul "10", deșurubați șurubul care fixează conectorul cablajului tabloului de bord de cablajul frontal al mașinii.
Deconectați conectorul cablajului tabloului de bord.
Depășind rezistența clemelor, îndepărtați tapițeria stâlpului din stânga față.
În mod similar, îndepărtați tapițeria stâlpului din dreapta față.
Cu un cap "10" cu prelungire, deșurubam șurubul de fixare superioară a panoului de bord din stânga.
În mod similar, închidem șurubul de fixare superioară a panoului de bord din dreapta.
Cu un cap "10", deșurubam cele două șuruburi ale fixării inferioare a panoului de bord din stânga.
În mod similar, închidem cele două șuruburi ale suportului inferior al panoului de bord din dreapta.
Deconectați conectorul cablajului airbag-ului de la conectorul cablajului tabloului de bord.
Eliberăm blocul cablajului airbag-ului pasagerului din față din suport și
după ce am deschis zăvorul, deconectam blocurile cablajului pentru airbag-uri și firele airbag-urilor.
Eliberăm cele două cleme ale cablajului airbagului.
Cu capul "10", deșurubam șurubul care fixează terminalul firului de "masă" al cablajului airbag-ului de cadrul tabloului de bord.
Scoatem cablajul pentru airbag-uri din cavitatea tabloului de bord.
Deconectam cadrul metalic al panoului de instrumente de la carcasa încălzitorului.
Pentru a face acest lucru, utilizați o șurubelniță Phillips pentru a deșuruba șurubul autofiletant..
... sub airbag-ul pasagerului din față
la marginea dreaptă a carcasei încălzitorului
iar în cavitatea în care se afla unitatea principală a sistemului de reproducere a sunetului.
Apoi, deconectați suportul de alimentare al cadrului tabloului de bord de la caroserie.
Cu un cap "12" cu o extensie, deșurubam cele două șuruburi care fixează cadrul panoului de instrumente de corp în zona coloanei de direcție.
Deschidem capacul cutiei de siguranțe din cabină și cu un cap "13" cu prelungire, deșurubam cele trei șuruburi care fixează cadrul tabloului de bord de caroserie.
Deschideți capacul panoului de bord din dreapta...... și deșurubați cele trei șuruburi de fixare din dreapta a cadrului tabloului de bord.
Scoatem panoul de bord împreună cu cadrul prin prag.
Este posibilă separarea căptușelii din plastic și a cadrului metalic al tabloului de bord prin deșurubare
3 șuruburi laterale pe fiecare parte..
... un șurub autofiletant în locașul panoului de instrumente..
... douăsprezece șuruburi autofiletante 1 și două șuruburi 2
și un șurub autofiletant instalat pe spatele panoului de bord.
Cadru de bord cu cablaj
Căptușeală din plastic pentru bord
Montați tabloul de bord în ordine inversă.
Puncte de atașare a cadrului tabloului de bord (panoul de bord scos): 1 - pentru șuruburi; 2 - pentru șuruburi autofiletante; 3 - pentru știfturi de ghidare