Înainte de a începe lucrul, este necesar să descărcați sistemul de codare. Sistemul de aer condiționat trebuie să fie descărcat sau încărcat cu agent frigorific la serviciile specializate de aer condiționat.
Scoaterea tabloului de bord (cm. Scoaterea tabloului de bord).
Cu un cap "10", deșurubam șurubul care fixează încălzitorul de panoul frontal (furtunurile de la conducta de combustibil și tuburile canistrei sunt deconectate pentru claritate).
Deconectați cele două conducte ale sistemului de aer condiționat de la cutia de viteze (cm. Scoaterea încălzitorului).
Cu un cap "10", deșurubați cele două șuruburi de montare a încălzitorului.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi
și îndepărtați partea încălzitorului în care sunt amplasate ventilatorul încălzitorului și evaporatorul.
Scoateți garnitura de pe partea laterală a panoului frontal.
Scoatem garnitura din partea laterală a cabinei.
Slăbiți cele patru șuruburi cu o șurubelniță Phillips.
Scoatem capacul și scoatem filtrul sistemului de încălzire, ventilație și aer condiționat.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele șapte șuruburi de pe o parte
și șase șuruburi autofiletante pe cealaltă parte a carcasei.
Împărțiți corpul în două părți
și scoateți evaporatorul.
Scoatem tava pentru colectarea condensului.
Instalați evaporatorul în ordine inversă. Înlocuim inelele de etanșare rupte sau slăbite cu altele noi.
Încărcăm sistemul de aer condiționat la o stație specializată.