Deconectați borna firului de la borna "negativă" a bateriei.
Scoaterea torpedoului (cm. Scoaterea torpedoului) și panoul de instrumente inferior (cm. Îndepărtarea feței inferioare a panoului de dispozitive).
Întoarcem elementul de reținere al carcasei tijei regulatorului de temperatură cu un deget și deconectam tija de la pârghia amortizorului.
Prin rotirea elementului de reținere al capacului amortizoarelor de distribuție, deconectam împingerea de la antrenarea amortizorului (pentru claritate, se arată pe încălzitorul scos).
Folosind o șurubelniță cu crestat, strângem cele două zăvoare ale căptușelii centrale a tabloului de bord.
Amplasarea zăvoarelor pe placarea centrală
Îndepărtăm căptușeala, depășind rezistența clemelor cu arc.
Prin apăsarea zăvorului, deconectați blocul de fire de la comutatorul de alarmă.
Prin apăsarea zăvoarelor plăcuțelor, deconectam cele două plăcuțe de fire de la unitatea de control al încălzirii, ventilației și aerului condiționat
și scoateți ornamentul central al tabloului de bord cu unitatea de comandă.
Pentru a înlocui lumina de fundal..
... intoarceti cu penseta si scoateti lampa din bloc.
Scoatem filtrul de lumină din lampă, îl rearanjam într-o nouă lampă W1.4W și instalăm lampa în ordine inversă. Schimbați restul becurilor în același mod.
Pentru a înlocui tracțiunea
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul autofiletant care fixează zăvorul carcasei de împingere.
Rotiți zăvorul carcasei.
Cu o șurubelniță, deconectați tija de la pârghia blocului.
Instalăm o nouă tracțiune în ordine inversă. În mod similar, schimbăm cealaltă direcție.
Pentru a înlocui unitatea de comandă, scoateți ambele tije din ea.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele patru șuruburi care fixează blocul.
Scoatem unitatea de control de pe fața centrală a tabloului de bord.
Instalați unitatea de control al încălzirii, ventilației și aerului condiționat în ordine inversă.