1. Depășind forța zăvoarelor, scoateți capacul pârghiei împreună cu cadrul.
2. Scoateți garnitura tunelului de podea (cm. «Îndepărtarea și instalarea căptușelii tunelului de podea»).
3. Îndepărtați căptușeala tunelului de podea (cm. «Îndepărtarea și instalarea căptușelii tunelului de podea»).
Sfat util: Dacă se observă scârțâit și lipire a pivotului pârghiei, mai degrabă decât joc crescut, încercați să lubrifiați pivotul cu unsoare. Este posibil ca, după lubrifierea balamalei, să nu fie necesară dezasamblarea ulterioară a mecanismului.
Notă: Dezasamblarea mecanismului de pârghie în caz de deteriorare nu are sens, deoarece piesele mecanismului nu se vând separat.
4. Desfaceți gulerul de fixare al unui capac al pârghiei de conducere a unei transmisii.
5. Îndepărtați maneta de gestionare a unei transmisii mânerul acesteia.
6. Scoateți arcul...
7.... și scoateți capacul decorativ al ansamblului schimbătorului de viteze cu mecanismul de blocare a marșarierului.
8. Scoateți știftul din orificiul știftului selectorului de viteze din partea stângă...
9.... și scoateți vârful cablului de selectare a vitezei de pe degetul pârghiei.
10. Scoateți vârful mantalei cablului de selectare a vitezei din canelura din carcasa suportului pârghiei de comandă.
11. Scoateți patru șuruburi de fixare a unui braț la baza corpului.
12. Înclinați corpul suportului și stoarceți capetele clemei cu arc cu o șurubelniță.
13. Deconectați vârful cablului de la balamaua manetei de viteze.
14. Luați dintr-o canelură în cazul unui braț un vârf al unui capac al unui cablu de schimbare a vitezei.
15. Scoateți mecanismul.
16. Montați mecanismul schimbătorului de viteze și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării.