1. Scoateți capacul rezervorului cilindrului principal și extrageți, de exemplu, cu o seringă medicală mare, lichidul de frână din secțiunea rezervorului cilindrului principal care alimentează actuatorul hidraulic de eliberare a ambreiajului.
Notă: Rezervorul împărțit între cilindrii principali de frână și ambreiaj este format din trei secțiuni separate: două pentru circuite separate de frână și una pentru eliberarea ambreiajului.
2. Folosiți o șurubelniță pentru a fixa elementele rezervorului de expansiune pe corp și luați rezervorul în lateral fără a deconecta furtunurile de la acesta și fără a goli lichidul de răcire.
Notă: Scoaterea vasului de expansiune este necesară pentru a avea acces la cilindrul principal de eliberare a ambreiajului.
3. Folosiți un clește pentru a strânge urechile îndoite ale clemei, glisați clema de-a lungul furtunului de alimentare...
4.... și deconectați furtunul de la cilindrul principal.
5. Deșurubați piulița care fixează tubul hidraulic de eliberare a ambreiajului de cilindrul principal...
6.... și lăsați receptorul deoparte.
7. În habitaclu de sub tabloul de bord, deconectați împingătorul cilindrului principal de la pedala de ambreiaj (cm. «Demontarea și montarea pedalei de ambreiaj»).
8. Deșurubați cele două piulițe care fixează cilindrul principal de eliberare a ambreiajului de suportul pedalei de ambreiaj...
9.... și scoateți cilindrul principal.
10. Instalați piesele în ordinea inversă a demontării și evacuați aerul din actuatorul hidraulic (cm. «Aerisirea eliberarii ambreiajului hidraulic»).
11. Verificați funcționarea transmisiei și, dacă este necesar, reglați cursa pedalei de ambreiaj (cm. «Verificarea și reglarea cursei pedalei de eliberare a ambreiajului»).