Veți avea nevoie de: chei «pe 10», «la 12», șurubelniță cu lamă plată.
1. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare (cm. «Scăderea presiunii în sistemul de alimentare cu energie a motoarelor»).
2. Scoateți capacul decorativ al motorului (cm. «Demontarea și instalarea unei carcase decorative a motorului»).
3. Apăsați clema cu arc și deconectați conectorul cablajului de la conectorul senzorului de temperatură a aerului din galeria de admisie.
4. Apăsați zăvorul...
5.... și deconectați blocul cablajului motorului de la conectorul senzorului de presiune absolută din conducta de admisie.
6. Scoateți cu o șurubelniță...
7.... scoateți clemele cablajului motorului din clemele de pe conducta de admisie și mutați cablajul în lateral.
8. Strângeți antenele îndoite ale clemei pentru fixarea furtunului de evacuare al sistemului de ventilație a carterului, glisați clema de-a lungul furtunului...
9.... și scoateți furtunul din conducta de ramificație a capacului chiulasei.
10. Strângeți clemele vârfului furtunului de combustibil...
11.... și deconectați furtunul de combustibil de la racordul șinei de combustibil.
12. Deconectați furtunul senzorului de presiune absolută de la conducta de admisie.
13. Deconectați furtunul de purjare al absorbantului de la racordul conductei de admisie...
14.... și deconectați furtunul de purjare a recipientului de la suporturile țevilor de admisie.
15. Opriți două piulițe de fixare a unui braț al unei țevi de admisie la un cap al blocului de cilindri, scoateți două șuruburi de fixare a unui braț la o țeavă de admisie...
16.... și scoateți suportul.
17. Glisați elementul de reținere al plăcuțelor cablajului motorului...
18.... și deconectați plăcuțele de la conectorii injectoarelor.
19. Scoateți două șuruburi de fixare a unei trepte de combustibil pe o țeavă de admisie...
20.... și scoateți rampa, scoțând duzele din orificiile conductei de admisie.
Avertisment: Dacă vreunul dintre injectoare rămâne în conducta de admisie atunci când scoateți șina, asigurați-vă că înlocuiți elementul de reținere pentru acel injector.
21. Dacă este necesar, scoateți duzele de pe rampă (cm. «Demontarea, verificarea si montarea injectoarelor»).
Notă: Înlocuiți inelele O ale injectorului cu altele noi de fiecare dată când șina de combustibil este îndepărtată sau dezasamblată.
22. Montați șina de combustibil în ordinea inversă a demontării și demontării, ungând inelele O ale injectorului cu ulei de motor.
23. După conectarea furtunului de combustibil la șină, porniți motorul și verificați etanșeitatea conexiunii furtunului cu șina și garniturile injectorului.