Veți avea nevoie de: cheie «pe 10», clești.
1. Goliți lichidul din sistemul de răcire a motorului (cm. «Înlocuirea lichidului de răcire»).
Notă: Cu o abilitate cunoscută, lichidul de răcire nu poate fi golit. Pregătiți dopuri adecvate pentru a astupa furtunurile imediat după deconectare. Pierderea lichidului de răcire cu această metodă va fi neglijabilă.
2. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
3. Slăbiți clema furtunului de alimentare cu lichid de răcire, strângând urechile îndoite cu un clește, glisați clema de-a lungul furtunului...
4.... și scoateți furtunul din duza ansamblului clapetei de accelerație.
5. Slăbiți clema de fixare...
6.... deconectați furtunul de alimentare cu aer de la duza ansamblului clapetei de accelerație și luați furtunul în lateral.
7. Slăbiți clema furtunului de evacuare a lichidului de răcire, strângând urechile îndoite cu un clește, glisați clema de-a lungul furtunului...
8.... și scoateți furtunul din duza ansamblului clapetei de accelerație.
Notă: Dacă nu ați golit sistemul de răcire, conectați imediat furtunurile cu dopuri sau șuruburi pregătite în prealabil de dimensiunea corespunzătoare pentru a preveni pierderea de lichid.
9. Strângerea zăvorului...
10.... deconectați blocul cablajului de la conectorul de pe capacul ansamblului clapetei de accelerație.
11. După ce am deșurubat trei piulițe și am deșurubat un șurub care fixează ansamblul clapetei de accelerație de conducta de admisie...
12.... scoateți ansamblul clapetei de accelerație.
Vă rugăm să rețineți: legătura dintre ansamblul clapetei de accelerație și conducta de admisie este etanșată cu un inel de cauciuc Înlocuiți un inel puternic comprimat sau rupt.
13. Dacă ansamblul clapetei de accelerație nu a fost scos pentru înlocuire, curățați ansamblul clapetei contaminate cu un agent de curățare a carburatorului.
14. Îndepărtați uleiul și murdăria din cavitatea conductei de admisie.
15. Montați ansamblul clapetei de accelerație în ordinea inversă a demontării.
16. Adăugați lichid de răcire dacă este necesar.