1. Scoateți un șurub de fixare a unui braț de susținere al unei țevi de recepție la blocul de cilindri.
2. Întoarceți o piuliță de fixare a unui braț de un ac de păr catalitic.
3. Scoateți suportul de susținere, deșurubați celelalte două piulițe care fixează conducta frontală de convertor.
4. Coborâți ușor conducta de jos.
5. Scoateți garnitura de la convertor.
6. Scoateți cele trei piulițe care fixează convertizorul catalitic pe galeria de evacuare (cm. «Înlocuirea galeriei de evacuare»).
ra s. 10/).
8. Inspectați miezul convertorului. Dacă la suprafață există crăpături, urme de ciobire, topire sau blocaj ale canalelor de miez, neutralizatorul trebuie înlocuit.
9. Instalați convertizorul catalitic în ordinea inversă a demontării.
7. Scoateți convertizorul catalitic din vehicul.
Nu loviți carcasa convertizorului. Masa activă a miezului neutralizatorului, care poate rezista la temperaturi ridicate de funcționare, este foarte fragilă la solicitarea mecanică.
8. Inspectați miezul convertorului. Dacă la suprafață există crăpături, urme de ciobire, topire sau blocaj ale canalelor de miez, neutralizatorul trebuie înlocuit.
9. Instalați convertizorul catalitic în ordinea inversă a demontării.