Vei avea nevoie; instrumentele necesare pentru a scoate cutia de viteze și ambreiajul, precum și o cheie «la 19», șurubelniță mare.
1. Scoateți cutia de viteze (cm. «Demontarea și montarea unei transmisii manuale») și ambreiajul (cm. «Demontarea si montarea ambreiajului»).
2. Marcați în orice fel poziția relativă a volantului și a arborelui cotit.
Notă: Volanul poate fi instalat doar pe arborele cotit într-o singură poziție, deoarece unul dintre orificiile volantului și arborelui cotit este situat asimetric (are o deplasare unghiulara), totusi, pentru a facilita montarea volantului va recomandam sa marcati pozitia relativa a pieselor.
3. Scoateți cinci șuruburi de fixare a unui volant. În același timp, utilizați o șurubelniță sau o spatulă de montare pentru a împiedica rotirea volantului prin înșurubarea mai întâi într-unul dintre șuruburile de fixare ale cutiei de viteze.
4. Scoateți al șaselea șurub și scoateți un volant.
5. Verificați starea dinților jantei volantului și înlocuiți volantul dacă este deteriorat.
6. Înlocuiți sau reparați volantul dacă pe suprafețele de contact ale discului antrenat de ambreiaj...
7.... sau se găsesc urme și bavuri ale flanșei arborelui cotit.
8. Puteți verifica și repara volantul într-un atelier cu echipament special. Deformarea volantului, măsurată pe inelul dințat, nu trebuie să depășească 0,5 mm. Pentru a elimina zgârieturile și zgârieturile adânci, suprafața de contact a discului antrenat poate fi șlefuită, în timp ce stratul de metal care este îndepărtat nu trebuie să depășească 0,3 mm.
9. Stabiliți un volant și toate nodurile îndepărtate în succesiune, reveniți la îndepărtare. Ungeți filetele șuruburilor de montare a volantului cu un dispozitiv de blocare a filetului anaerob, după ce au degresat în prealabil șuruburile și găurile filetate pentru acestea, Strângeți șuruburile uniform în cruce cu un cuplu de 35 Nm (3,5 kgf·m) și strângeți în continuare cu un unghi de 30°și apoi încă 15°.