Reparatie motor auto Chevrolet Cruze 1

Caracteristicile de proiectare ale motoarelor F16D și F18D
Pentru Chevrolet Cruze sunt oferite două motoare pe benzină cu 16 supape: F16D de 1,6 litri (82 kW/112 CP) și F18D 1,8 L (103 kW/140 CP), echipat cu un sistem...

Posibile defecțiuni ale motorului, cauzele și remediile acestora

Demontarea și instalarea unei carcase decorative a motorului
Veți avea nevoie de o cheie «pe 10». 1. Scoateți două șuruburi și scoateți două piulițe de fixare a unei carcase decorative la motor... 2.... apoi scoateți...

Verificarea compresiei cilindrului
Comprimare (presiune maximă la sfârșitul cursei de compresie) în cilindri - cel mai important indicator pentru diagnosticarea stării motorului fără a-l...

Demontarea și montarea apărătoarelor de noroi ale motorului
Flapsurile de noroi ale motorului protejează compartimentul motorului de contaminare și nu protejează puterea carterului motorului. Notă: Pentru a proteja...

Înlocuirea rulmenților de suspensie ai unității de alimentare
Unitatea de putere este montată pe patru suporturi cu perne de cauciuc: două suporturi în dreapta și stânga, precum și două suporturi în față și în spate. Dacă...

Curățarea sistemului de ventilație a carterului
De-a lungul timpului, depunerile de gudron din gazele din carter se acumulează în sistemul de ventilație al carterului motorului, ceea ce face dificilă...

Setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie
Pistonul primului cilindru este setat în poziția PMS (punct mort superior) cursa de compresie astfel încât la efectuarea lucrărilor legate de îndepărtarea...
Există 1 un comentariu

Verificarea curelei de transmisie a accesoriilor
Cureaua de transmisie pentru accesorii nu necesită reglarea tensiunii pe toată durata de viață, deoarece designul său prevede un întinzător automat. Dacă este...

Înlocuirea curelei de transmisie a accesoriilor
Veți avea nevoie de o cheie «la 14». 1. Pentru un acces mai ușor la cureaua de transmisie a accesoriilor, scoateți filtrul de aer (cm. « Demontarea și montarea...

Verificarea curelei de distributie
1. Pentru a facilita accesul la cureaua de distribuție, scoateți filtrul de aer nm. « Demontarea și montarea carcasei filtrului de aer și a amortizorului de...

Înlocuirea curelei de distribuție și a rolei de tensionare a acesteia
Conform recomandării producătorului, cureaua de distribuție trebuie înlocuită după 60 de mii de kilometri sau la fiecare 4 ani de funcționare (oricare vine...

Demontarea, depanarea și instalarea volantului
Volanul este demontat pentru înlocuire dacă janta sa dințată este deteriorată, pentru a înlocui etanșarea din spate a arborelui cotit și pentru a șlefui...

Înlocuirea garniturii capacului chiulasei
Dacă scurgerile de ulei de sub capacul chiulasei nu au putut fi eliminate prin strângerea șuruburilor capacului, înlocuiți garnitura. Scurgerile de ulei în...

Înlocuirea garniturii chiulasei
Dacă se detectează o scurgere de ulei de motor sau lichid de răcire la joncțiunea blocului cu blocul cilindrilor, scoateți capul și înlocuiți-i garnitura. O...

Înlocuirea etanșărilor tijei supapelor
Un semn extern de uzură pe garniturile tijei supapei este apariția pe termen scurt a fumului albastru din țeava de eșapament după pornirea motorului, precum și...

Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came
Dacă se găsesc urme de scurgere de ulei prin garniturile arborelui cu came, verificați mai întâi dacă sistemul de ventilație al carterului este înfundat și...

Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit
Dacă se găsesc urme de scurgere de ulei prin garniturile arborelui cotit, verificați mai întâi dacă sistemul de ventilație al carterului este înfundat și dacă...

Înlocuirea etanșării baii de ulei
Baia de ulei este instalată pe etanșant, nu există garnitură în garnitură, prin urmare, în cazul unei scurgeri de ulei, strângerea șuruburilor de fixare a...

Înlocuirea garniturii conductei de admisie
Între flanșele chiulasei și conducta de admisie sunt instalate garnituri de etanșare din cauciuc. Dacă garniturile au scurgeri, motorul funcționează neuniform...

Inlocuire garnitura galeriei de evacuare
Între flanșele chiulasei și galeria de evacuare se află o garnitură de etanșare formată din două benzi metalice turnate subțiri legate prin sudură în puncte....

Demontarea, depanarea și instalarea arborilor cu came
Arborele cu came se înlocuiește în următoarele cazuri: presiunea din sistemul de lubrifiere a motorului a scăzut. Cauza acestei defecțiuni este adesea uzura...

Înlocuirea ridicătorilor hidraulici
Compensatoarele hidraulice ale motoarelor F16D și F18D, realizate sub formă de împingătoare cilindrice situate între arborele cu came și supape, îmbină două...

Demontarea, repararea si montarea chiulasei
În cele mai multe cazuri, reparația chiulasei constă în leparea sau înlocuirea supapelor, șlefuirea sau înlocuirea scaunelor supapelor. În cazul unor astfel de...

Leuirea supapelor
Supapele sunt lipite pe chiulasa demontată. Pentru a scoate supapele din bucșele de ghidare ale chiulasei, este necesar să îndepărtați arcurile supapelor...

Demontarea și montarea motorului
Producătorul recomandă îndepărtarea unității de alimentare (motor cu ambreiaj si cutie de viteze) jos. Acest lucru necesită un lift pentru a ridica partea din...

Demontarea motorului
Veți avea nevoie de: chei «la 13», «la 17», scule necesare pentru a scoate chiulasa, șurubelnițe, ciocan, extractor de filtru de ulei, unealtă de presare a...

Depanarea pieselor motorului
Veți avea nevoie de: o lampă portabilă, un set de sonde plate, o riglă, un șubler, un șubler, un micrometru, o racletă. După demontare, spălați bine piesele cu...

Ansamblu motor
Veți avea nevoie de: cheie dinamometrică, ciocan (de preferință cu un percutor din metal moale sau poliuretan), un dispozitiv pentru instalarea pistoanelor în...

Caracteristici de proiectare a motorului F18D
La unele mașini Chevrolet Cruze, un motor în patru timpi, în patru cilindri, cu 16 supape, montat transversal, mod. F18D (DOHC, 141 CP) volum de lucru de 1,8...

Verificarea și înlocuirea curelei de transmisie a unităților auxiliare ale motorului F18D
Generatorul, compresorul de aer condiționat, pompa de apă a motorului sunt antrenate de o curea cu nervuri. Tensiunea constantă a curelei este asigurată de un...

Înlocuirea și reglarea curelei de distribuție a motorului F18D
Conform recomandării producătorului, cureaua de distribuție trebuie înlocuită după 100 de mii de kilometri sau la fiecare 10 ani de funcționare (oricare vine...

Setarea pistonului primului cilindru al motorului F18D în poziția PMS a cursei de compresie
Pistonul primului cilindru este setat în poziția PMS a cursei de compresie, astfel încât atunci când se efectuează lucrări legate de îndepărtarea curelei de...

Schimbarea uleiului și a elementului de filtru al filtrului de ulei de motor F18D
Conform recomandării producătorului, uleiul de motor și filtrul de ulei ar trebui schimbate la fiecare 15 mii km. Sfaturi utile: goliți uleiul după ce ați...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Consultați secțiuni similare despre mașinile Chevrolet:
Unitate de putere: Reparatie motor 1.5L SOHC Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
Motor FAM II 2.4D: Dispozitiv motor Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Unitate de putere: Reparatie motor Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Unitate de putere: Reparatie motor Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Unitate de putere: Reparatie motor Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Unitate de putere: Reparatie motor Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Unitate de putere: Motor V6 de 3,1 litri Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)

Partajați informații: