Pentru a verifica termostatul unei mașini, porniți un motor rece și atingeți partea superioară (conducere) furtunul radiatorului - ar trebui să fie rece. După ce temperatura lichidului de răcire atinge 82-87°C, furtunul ar trebui să înceapă să se încălzească rapid, indicând începutul circulației fluidului în circuitul mare. Dacă acest lucru nu se întâmplă, scoateți termostatul și verificați funcționarea acestuia.
Veți avea nevoie de o cheie «la 12».
1. Scurgeți lichidul din sistemul de răcire.
2. Fără a deconecta un furtun de la capac, scoateți două șuruburi de fixare a termostatului.
3. Trageți capacul deoparte...
4.... și scoateți termostatul din carcasă.
5. Scoateți carcasa termostatului.
6. Luați un inel de etanșare dintr-o priză dintr-un cap al blocului de cilindri. Înlocuiți un inel puternic comprimat, întărit sau rupt.
7. Pentru a testa, coborâți termostatul într-un recipient cu apă încălzită la 78-80°C. Încălziți treptat apa, monitorizați temperatura la care se deschide robinetul termostatului.
Notă: Termostatul sistemului de răcire este considerat sănătos în următoarele condiții:
- temperatura de deschidere a supapei (82±1,5) °C;
- temperatura de deschidere completă a supapei - 96°С;
- cursa supapei (la 96°C) - 8 mm.
8. Instalați termostatul și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării.
9. Umpleți cu lichid de răcire