Caracteristici ale designului jantelor

Pe mașini sunt instalate două tipuri de jante: jante din oțel ștanțat sau din aliaj turnat. Jantele din oțel sunt realizate din două părți. Janta roții, pe care este montată anvelopa, și discul în sine sunt conectate între ele prin sudare. Ambele părți ale roților turnate sunt combinate într-o singură piesă.

Marcajul jantei, de exemplu, 16x6.5J 5x105 DIA 56.6 ET39, este descifrat după cum urmează:

• 16 - diametrul jantei în inci;
• x - margine adâncă;
• 6,5 - lățimea profilului jantei în inci;
• J - forma flanșei jantei (în formă de J);
• 5x105 - numărul și diametrul găurilor de montare, mm;
• DIA 56,6 - diametru orificiu butuc, mm;
• ET39 - consolă disc 39 mm.

Atașați discul fără cauciuc pe axa dispozitivului de echilibrare. Instalați vârful de măsurare al indicatorului cu cadran mai întâi pe radial, apoi pe suprafața interioară laterală a discului, pe care se sprijină talonul anvelopei (orez. 14.1).

Notă: Denivelarea maximă a discului de oțel: I = 1,015 mm; S = 1,143 mm. Curățarea maximă a unei jante din aliaj: H \u003d S \u003d 0,762 mm.

Rotiți încet discul de echilibrare cu mâinile în timp ce citiți indicatorul. În același timp, nu țineți cont de abaterea săgeții indicator de la proeminențele sau adânciturile locale de pe disc.

Dacă cursa maximă este mai mare decât valorile specificate, înlocuiți discul.