Orez. 1.8. panoul de instrumente
1 - un tahometru de tip electronic arata turatia motorului. Scala este gradată de la 0 la 8 (valoarea diviziunii 0,05). Pentru a determina turația motorului în min-1, trebuie să înmulțiți citirile tahometrului cu 1000. Zona roșie a scalei tahometrului înseamnă un mod de funcționare care este periculos pentru motor.
2 - lampă de semnalizare pentru căderea de urgență a presiunii uleiului (cu filtru rosu) se aprinde la punerea contactului și avertizează că presiunea din sistemul de ungere a motorului este sub normal. Imediat după pornirea motorului, lampa ar trebui să se stingă.
Avertisment: Conducerea unei mașini cu o lampă aprinsă este interzisă, deoarece va duce la deteriorarea motorului.
3 - o lampă de semnalizare a unei defecțiuni a sistemului de airbag-uri și pretensionare ale centurilor de siguranță din față (cu filtru rosu). Dacă sistemul este OK, lampa de semnalizare se aprinde pentru o perioadă scurtă de timp când contactul sau demarorul sunt pornite. Dacă lampa de avertizare clipește, rămâne aprinsă sau nu se aprinde când contactul este cuplat, aceasta indică o problemă cu airbag-urile sau dispozitivele de pretensionare de pe scaunele din față. În acest caz, trebuie să contactați imediat o stație de service a unui dealer autorizat Chevrolet.
4 - martorul luminos de defecțiune a filtrului de particule diesel (pentru vehiculele diesel)
5 - lampă de semnalizare pentru o defecțiune a sistemului de control al stabilității (ESP) (cu filtru rosu). Când contactul este cuplat, acesta se aprinde pentru scurt timp. Când sistemul este declanșat, lampa începe să clipească, iar când sistemul funcționează defectuos, se aprinde constant.
6 - lampă semnalizare defecțiune a imobilizatorului (cu filtru galben) se aprinde sau clipește, ceea ce înseamnă o defecțiune a imobilizatorului electronic. În acest caz, motorul nu poate fi pornit.
7 - martor luminos de descărcare a bateriei (cu filtru rosu) se aprinde când contactul este cuplat. Imediat după pornirea motorului, lampa de semnalizare ar trebui să se stingă. Dacă lampa se aprinde sau se aprinde cu jumătate de inimă cu motorul pornit, aceasta indică o lipsă a curentului de încărcare cauzată de o defecțiune a generatorului sau a regulatorului de tensiune, precum și o tensiune slabă (sau o stâncă) curea de transmisie a accesoriilor.
Atenție: Nu conduceți vehiculul cu martorul aprins, deoarece, pe lângă descărcarea completă a bateriei, aceasta poate indica un scurtcircuit în circuitul de încărcare, care este plin de incendiu.
8 - lampa de avertizare centura de siguranta sofer (cu filtru rosu). Se aprinde la punerea contactului și se stinge după ce șoferul pune centura de siguranță. În plus, atunci când contactul este cuplat, simultan cu lampa, se aprinde un buzzer de avertizare timp de 4-8 secunde.
9 - indicator de temperatură a lichidului de răcire în sistemul de răcire a motorului. Zona H avertizează asupra supraîncălzirii motorului. Dacă săgeata se apropie de marcajul zonei H, opriți, lăsați motorul să se răcească și eliminați cauza supraîncălzirii.
10 - lampă de semnalizare a unei uși deschise a șoferului (cu filtru rosu) se aprinde dacă nu este închis (sau nu etanș închis) una dintre ușile laterale când cheia este în contact.
11 - indicator al nivelului de combustibil al principiului electromagnetic de funcționare. Zona E înseamnă soldul rezervei de combustibil.
Atenție: dacă este posibil, evitați să conduceți cu combustibil de rezervă. Funcționarea pompei electrice de combustibil în absența unei alimentări continue cu combustibil cu aer care intră în sistem va duce la defectarea pompei!
12 - lampă de semnalizare pentru o defecțiune a sistemului de frânare antiblocare (ABS) (cu filtru galben). Se aprinde pentru câteva secunde după cuplarea contactului. Dacă lampa se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, aceasta indică o defecțiune a sistemului ABS. Sistemul de frânare al vehiculului dumneavoastră va funcționa în continuare, dar trebuie să contactați imediat dealerul autorizat Chevrolet.
Avertisment: Cerința de a contacta imediat un service auto se datorează faptului că frânarea în toate cazurile va avea loc fără participarea sistemului de frânare antiblocare.
13 - o lampă de semnalizare a blocării selectorului de viteze (la vehiculele cu transmisie automată).
14 - lampă de semnalizare pentru dezactivarea sistemului electronic de stabilizare dinamică (cu filtru rosu) se aprinde când sistemul este oprit.
15 - lampă de semnalizare pentru oprirea sistemului de control al tracțiunii (cu filtru rosu) se aprinde când sistemul este oprit.
16 - lampă de semnalizare pentru o defecțiune a sistemului de asistență la parcare cu ultrasunete (cu filtru rosu). Lampa poate fi aprinsă din cauza unei defecțiuni a sistemului, a murdăriei, gheții sau zăpezii de pe senzori sau a interferențelor din surse externe de ultrasunete.
17 - vitezometrul arată cât de repede se mișcă mașina în prezent. Scara este gradată de la 0 la 220 km/h, valoarea diviziunii este de 2 km/h.
18 - lampă de semnalizare pentru pornirea bujiilor incandescente cu filtru de lumină galbenă (pentru vehiculele diesel). Dacă lampa este aprinsă, încălzirea este pornită; daca clipeste inseamna ca este o problema la motor (contactați centrul de service).
19 - lampă de control pentru aprinderea luminilor de ceață spate (cu filtru verde) se aprinde când luminile de ceață spate sunt aprinse.
20, 28 - lămpi de control pentru aprinderea indicatoarelor de viraj dreapta și stânga (lampă de control a includerii sistemului de alarmă) sub formă de săgeți cu filtru de lumină verde, acestea se aprind cu o lumină intermitentă atunci când se aprinde indicatorul de direcție din dreapta sau, respectiv, din stânga.
21 - lampă de control pentru pornirea senzorului de ploaie (cu filtru rosu) se aprinde când senzorul este pornit.
22 - lampă de control pentru aprinderea farurilor de ceață (cu filtru verde) se aprinde când farurile de ceață sunt aprinse (dacă sunt instalate faruri de ceață).
23 - buton pentru comutarea modurilor contorului electronic al totalului (odometrul) și kilometraj zilnic. Prin apăsarea succesivă a butonului, se activează modul de afișare al kilometrajului total al mașinii și două moduri ale kilometrajului zilnic. Când butonul este apăsat, citirile oricărui contor de kilometraj zilnic sunt resetate la zero.
24 - contor electronic al kilometrajului total al mașinii (odometrul) arata distanta parcursa in kilometri. După o alergare de 1.000.000 km, începe un nou ciclu de numărătoare inversă. Pe același afișaj, prin apăsarea succesivă a butonului 23 pentru comutarea modurilor, se pornește indicarea a două moduri ale contoarelor de kilometraj zilnic.
25 - lampă de semnalizare pentru următoarea întreținere a vehiculului (cu filtru galben) Se aprinde când se apropie următorul interval de service.
26 - lampă de control pentru aprinderea farurilor pentru faza lungă (cu filtru albastru) se aprinde când farurile pentru faza lungă sunt aprinse.
27 - lampă de semnalizare pentru o defecțiune a sistemului de frânare / pornirea frânei de parcare (cu filtru rosu). Afișează următoarea stare a sistemului:
- se aprinde și rămâne aprins când frâna de mână este aplicată, dacă contactul este în poziție «incepator» sau «contactul pus». Lampa de semnalizare se stinge când frâna de mână este eliberată complet;
- rămâne aprins după ce frâna de parcare este eliberată complet. O cauză posibilă este o defecțiune a sistemului de frânare.
29 - lampă de control pentru aprinderea iluminatului exterior (cu filtru verde) se aprinde când iluminatul exterior este aprins.
30 - lampă de semnalizare pentru o defecțiune a sistemului de management al motorului (cu filtru galben) se aprinde la punerea contactului și se aprinde când motorul este pornit. Imediat după pornirea motorului, lampa ar trebui să se stingă. Dacă lampa se aprinde când motorul este pornit, indică o defecțiune a sistemului de management al motorului. În acest caz, unitatea de control trece la programul de rezervă, care vă permite să continuați conducerea. Când lampa se aprinde, este necesar să verificați unitatea electronică de control utilizând funcția de autodiagnosticare și să eliminați defecțiunea.
Avertisment: Funcționarea prelungită a vehiculului cu arsuri (și cu atât mai mult cu clipirea) lampa nu este recomandată, deoarece poate duce la o creștere a consumului de combustibil, o deteriorare a caracteristicilor de tracțiune ale mașinii, defecțiuni ale motorului și sistemelor acestuia.
31 - lampă de control pentru pornirea sistemului de control al vitezei de croazieră.