Avertisment: Motoarele vehiculelor echipate cu catalizator nu trebuie pornite prin tractare sau împingere, deoarece acest lucru poate cauza supraîncălzirea și defectarea convertorului catalitic.
În cazul unei baterii descărcate, nu încercați să porniți motorul remorcând sau împingând vehiculul.
Pentru tractarea unei mașini (sau când îl folosiți ca vehicul de remorcare) Atașați cablul numai în locuri special concepute în acest scop pe partea din față și din spate a vehiculului.
1. Deschide portbagajul.
2. Ridicați capacul trapei al carcasei roții de rezervă.
3. Scoateți roata de rezervă din nișă (cm. «Inlocuire roata»).
4. Scoateți caseta de scule și inelul de remorcare din carcasa roții de rezervă.
5. Scoateți inelul de remorcare din ancorare
6. Pentru a instala inelul de remorcare din față, scoateți ștecherul din partea dreaptă a barei de protecție cu o șurubelniță...
7.... și scoateți ștecherul.
8. Înșurubați cu mâna inelul de remorcare în sens invers acelor de ceasornic...
9....și strângeți urechea folosind o cheie pentru piulițe de roată.
10. Pentru a instala inelul de remorcare în spate, scoateți ștecherul din partea dreaptă a barei de protecție cu o șurubelniță...
11.... și scoateți ștecherul.
12. Înșurubați cu mâna inelul de remorcare...
13.... și strângeți-l folosind o cheie pentru piulițe de roată.
Notă: Există, de asemenea, un ochi fix pentru remorcarea vehiculului, situat în partea din spate a vehiculului, pe dreapta, lângă compartimentul roții de rezervă. Inelul de remorcare fix se foloseste atunci cand este imposibil sa se foloseasca un inel detasabil si cand autovehiculul este remorcat doar cu un cablu elastic, in caz contrar marginea inferioara a barei de protectie este susceptibila de a fi deteriorata.
Înainte de a tracta vehiculul, introduceți cheia în contact și deblocați arborele volanului. Aprindeți semnalizarea luminoasă conform regulilor de circulație. Setați maneta de comandă a transmisiei manuale în poziția neutră și maneta selectorului de viteze la o mașină cu transmisie automată în poziția «N». Dacă este posibil, tractați vehiculul cu motorul pornit, astfel încât forța asupra volanului și pedalei de frână să nu crească.
Avertismente: Amplificatorul de frână și servodirecția funcționează numai când motorul este pornit, așa că rețineți că atunci când tractați un vehicul cu motorul oprit, forța asupra pedalei de frână și a volanului crește dramatic.
Este posibil să tractați o mașină echipată cu o transmisie automată cu motor la ralanti la o viteză de cel mult 30 km/h și pe o distanță de cel mult 30 km. În caz contrar, transmisia poate fi deteriorată, deoarece pompa de lichid hidraulic nu funcționează și piesele transmisiei nu sunt lubrifiate. Din acest motiv, o mașină cu transmisie automată ar trebui să fie tractată de un camion de remorcare cu puntea față suspendată.