Notă: Este mai convenabil să lucrați cu un lift.
1. Slăbiți piulițele roților de pe partea laterală a legăturii care trebuie înlocuită, ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului.
2. Scoateți roata.
3. Îndepărtați capătul de tirant exterior (cm. «Înlocuirea capătului tirantului exterior»).
4. Slăbiți piulița de blocare 3 (vezi fig. 8.2) de la cârmă.
5. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate blocarea gulerului interior al capacului de tracțiune...
Notă: Pentru claritate, funcționarea este afișată pe mecanismul de direcție demontat.
6.... și scoateți clema de la mecanismul de direcție.
7. Strângeți urechile îndoite, glisați clema de-a lungul tijei și scoateți-o.
8. Scoateți capacul de tiraj al direcției dintr-o carcasă a mecanismului de direcție.
9. Întoarceți o articulație sferică internă a tirajului de direcție și deconectați tirajul de la șipcă.
10. Instalați piesele în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- ungeți filetele tirantului cu unsoare de fixare înainte de a înșuruba;
- strângeți tija de direcție cu un cuplu de 90 Nm;
- verificați cizma tirantului. Dacă capacul este crăpat, înlocuiți-l;
- instalați gulere noi de fixare a unui capac de protecție a tirajului de direcție.
11. Credeți și ajustați dacă este necesar unghiurile de aliniere a roților.