Veți avea nevoie de: instrumentul necesar pentru a scoate subcadru, precum și chei «la 13» si doi «la 18».
1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Instalați mașina pe un șanț de inspecție.
3. Setați volanul în poziția drept înainte.
4. Instalați calea roților sub roțile din spate, agățați partea din față a mașinii.
5. Scoateți roțile din față.
6. Deconectați capetele tijei exterioare de la brațele articulației de direcție (cm. «Înlocuirea capătului tirantului exterior»).
7. În habitaclu, sub ansamblul pedalei, deșurubați șurubul de cuplare al conexiunii terminale a cardanului inferior la arborele de direcție (mânca. «Demontarea și montarea unei coloane de direcție»).
8. Scoateți apărătoarele de noroi ale motorului (cm. «Demontarea și montarea apărătoarelor de noroi ale motorului»).
9. Scoateți conducta de scurgere (cm. «Înlocuirea conductei de jos».
10. Scoateți șurubul de fixare a unei cleme de tuburi, deconectați tuburile de la mecanismul de direcție și amestecați lichidul de lucru din sistemul de rapel hidraulic în capacitatea pregătită în prealabil sau dopurile de mufă.
11. În timp ce țineți știftul suportului superior al stabilizatorului să nu se rotească, deșurubați piulița și scoateți știftul balamalei superioare a barei stabilizatoare de pe suportul suportului suspensiei din față.
12. Scoateți patru șuruburi de fixare a suportului brațului radiatorului (două pe partea dreaptă și stângă).
13. Scoateți o piuliță a șurubului de cuplare de fixare a înainte...
14.... și suporturile de suspensie din spate ale unității de alimentare la subcadru, ținând șurubul să nu se rotească (cm. «Înlocuirea rulmenților de suspensie ai unității de alimentare»).
15. Scoateți șuruburile de fixare a unui subcadru pe caroserie (cm. «Demontarea și instalarea subcadru suspensiei față»).
16. Coborâți partea din spate a cadrului auxiliar cu 5-7 cm, astfel încât să existe acces la piulițele celor două știfturi care fixează mecanismul de direcție de cadrul auxiliar.
17. Îndepărtați piulițele celor două agrafe de fixare a mecanismului de direcție pe un cadru secundar al suportului de suspensie frontală la stânga și la dreapta.
18. Ridicați ușor unitatea de putere și mutați mecanismul de direcție spre dreapta.
19. Scoateți mecanismul de direcție din mașină, scoțându-l printr-o deschidere într-o nișă a roții din dreapta.
20. Scoateți garnitura de cauciuc de pe mecanismul de direcție.
Notă: Înlocuiți o etanșare prost întărită sau crăpată.
21. Montați piesele în ordinea inversă a demontării. Umpleți și purjați sistemul de servodirecție cu lichid (cm. «Înlocuirea lichidului de lucru și pomparea sistemului de servodirecție»).
22. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile roților din față (cm. «Verificarea și reglarea alinierii roților»).