Veți avea nevoie de: seringă sau bec de cauciuc, clește, cheie «pe 10».
1. Scoateți filtrul de aer (cm. «Demontarea și montarea carcasei filtrului de aer și a amortizorului de admisie»).
2. Deplasați filtrul de aer deoparte pentru a expune șurubul rezervorului servodirecției.
3. Pompați afară (de exemplu, cu o seringă sau un bec de cauciuc) lichid din rezervorul servodirecției.
4. Scoateți un șurub de fixare a unui rezervor pe un braț pe caroseria unei mașini...
5.... scoateți știftul rezervorului din suport și scoateți rezervorul servodirecției.
6. Slăbiți clema furtunului de alimentare cu lichid la pompa de servodirecție, strângând urechile îndoite cu un clește, glisați clema de-a lungul furtunului...
7.... și deconectați furtunul.
8. În mod similar, deconectați un furtun al unei autostrăzi de întoarcere a lichidului de la o conductă de ramificație a unui rezervor.
9. Montați rezervorul servodirecției în ordinea inversă a demontării.
10. Umpleți lichidul de lucru în sistemul hidraulic de amplificare până la nivelul minim (eticheta «MIN») și evacuați aerul din sistemul de servodirecție (cm. «Înlocuirea lichidului de lucru și pomparea sistemului de servodirecție»).