2. Puneți volanul în poziția drept înainte.
3. În habitaclu, sub ansamblul pedalei, deșurubați șurubul de cuplare al conexiunii terminale a cardanului inferior al arborelui intermediar cu arborele de direcție (cm. «Demontarea și montarea unei coloane de direcție»).
Sfat util: La demontarea coloanei de direcție, marcați în orice mod posibil poziția relativă a conexiunii terminale a cardanului inferior al arborelui intermediar și a arborelui transmisiei de direcție.
În plus, pe canelurile arborelui de direcție și pe canelurile articulației cardanice inferioare sunt aplicate plăci, care trebuie aliniate în timpul instalării.
4. Pune mașina pe un lift.
5. Dacă lucrați la o groapă, frânați vehiculul cu frâna de parcare și puneți calea roților («pantofi») sub rotile din spate. Ridicați ambele părți ale față a vehiculului și așezați-l pe suporturi sigure.
6. Scoateți ambele roți din față.
7. Scoateți apărătoarele de noroi ale motorului (cm. «Demontarea și montarea apărătoarelor de noroi ale motorului»).
8. Scoateți capacul inferior al barei de protecție față (cm. «Demontarea și instalarea barei de protecție față»).
9. Deconectați clemele de împletituri de fire ale calibrelor frecvenței de rotație a roților de la pumnii rotativi.
10. Scoateți suporturile clemelor de pe brațele suspensiei din față cu o șurubelniță...
11.... îndoiți capsele...
12.... și scoateți cablajul senzorului de viteză a roții.
13. Strângeți clemele și deconectați suporturile de împletituri de fire de calibre ale frecvenței de rotație a roților de la o targă.
14. Apăsați zăvoarele...
15.... și deconectați plăcuțele cablajului de la suportul de pe subcadru.
16. Scoateți dopurile cu o șurubelniță...
17.... și scoateți cablajele de sârmă din cleme.
18. Deconectați cablajul electric al ventilatorului de la subcadru.
19. Scoateți clema de fixare cu o șurubelniță...
20.... și deconectați conducta servodirecției de la subcadru.
Notă: Acesta este modul în care elementele de fixare a conductei de servodirecție sunt amplasate pe subcadru.
21. Scoateți patru șuruburi de fixare a amplificatorului pe brațul unei targi.
22. Scoateți suportul de susținere, deșurubați cele două piulițe care fixează țeava de evacuare de convertor (cm. «Demontarea si montarea convertizorului catalitic») și coborâți conducta de admisie în jos.
23. Îndepărtați două piulițe de fixare a flanșei unei țevi de primire la toba suplimentară.
24. Separați flanșele țevii de admisie și toba de eșapament suplimentară, îndepărtați garnitura de etanșare de pe știfturile flanșei tobei suplimentare.
25. Goliți rezervorul de lichid de servodirecție (cm. «Înlocuirea lichidului de lucru și pomparea sistemului de servodirecție»).
26. Scoateți un șurub de cap de presiune și conductele de scurgere ale amplificatorului de direcție și deconectați conductele de la mecanismul de direcție.
Notă: Scurgeți fluidul de lucru care curge din conducte într-un recipient pregătit.
27. Întoarceți o piuliță de fixare a unui deget de la balamaua inferioară a raftului de o bară a stabilizatorului, ținând o a doua cheie la un deget de la întoarcere.
28. Îndepărtați știftul balamalei vârfului exterior al tijei de direcție de la boful fuzetului de direcție (cm. «Înlocuirea capătului tirantului exterior»).
29. Scoateți șuruburile de fixare a elementului de absorbție de energie al barei de protecție la un cadru secundar din partea dreaptă și stângă și luați-le.
30. Deșurubați piulița șurubului de cuplare a conexiunii terminale a fuzetului de direcție cu articulația sferică, ținând șurubul să nu se rotească, scoateți șurubul și scoateți articulația sferică de la articulația de direcție.
31. Folosind urechile ventilatorului de răcire, legați radiatorul și condensatorul de traversa superioară a cadrului radiatorului.
32. Scoateți patru șuruburi de fixare a suportului brațului radiatorului (două pe partea dreaptă și stângă).
33. Îndepărtați piulițele șuruburilor de cuplare de fixare a înainte...
34.... și suporturile de suspensie din spate ale unității de alimentare la subcadru, ținând șuruburile să nu se rotească.
35. Scoateți șuruburile de fixare a unității de alimentare.
36. Instalați suportul sub cadru auxiliar.
37. Întoarceți partea din față...
38.... și șuruburile din spate ale subcadrului la caroserie.
39. Scoateți subcadru suspensiei față (orez. 7.3).
Orez. 7.3. Ansamblu subcadru suspensie față cu bară stabilizatoare și mecanism de direcție: 1, 13 - știfturi ale rulmenților cu bile; 2, 12 - știfturi ale balamalelor vârfurilor exterioare ale tijelor de direcție; 3, 11 - bare stabilizatoare; 4, 10 - capse ale barei stabilizatoare; 5 - bara barei antiruliu; 6 - mecanism de direcție; 7 - suport suspensie spate al unității de alimentare; 8 - orificii pentru fixarea conductelor de servodirecție; 9 - arborele transmisiei de directie; 14, 16 - suporturi de atașare frontală a subcadrului la caroserie; 15 - suport pentru fixarea suportului suspensiei din față al unității de alimentare
Notă: Cadrul auxiliar al suspensiei din față este îndepărtat împreună cu bara stabilizatoare și cu sistemul de direcție.
40. Dacă este necesar, scoateți bara stabilizatoare...
41.... prin deșurubarea celor patru șuruburi care fixează suporturile tijei de subcadru (două pe partea dreaptă și stângă).
42. Dacă este necesar, scoateți mecanismul de direcție...
43.... prin deșurubarea piulițelor șuruburilor mecanismului de direcție la subcadru suspensiei față din stânga și dreapta.
44. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.
45. Aerisiți sistemul de servodirecție (cm. «Înlocuirea lichidului de lucru și pomparea sistemului de servodirecție»).
Recomandare: După demontarea și instalarea subcadrului suspensiei față, verificați și, dacă este necesar, reglați alinierea roților (cm. «Verificarea și reglarea alinierii roților»). Folosiți serviciile atelierelor cu echipamente speciale.