1. Scoateți compresorul (cm. «Demontarea și montarea compresorului aparatului de condiționare»).
2. Scoateți fulia de antrenare (cm. «Înlocuirea rulmentului roții de antrenare»).
3. Marcați poziția (de exemplu, marker) conectorul electric al magnetului în raport cu carcasa compresorului.
4. Instalați extractorul cu trei brațe...
5.... și apăsați magnetul de la centura de siguranță a capacului frontal al compresorului.
6. Cu ajutorul unui ohmmetru, verificați rezistența înfășurării bobinei electromagnetului și absența unui scurtcircuit la carcasă. Rezistența unei bobine bune ar trebui să fie de 3,6-3,8 ohmi.
7. Reasamblați în ordine inversă. Montați bobina, electromagnetul pe compresor, aliniind marcajele făcute în timpul instalării.
8. Apăsați pe magnet. Când apăsați, aplicați forță numai pe pista interioară a carcasei magnetului. Evitați răsucirile.
Notă: Pentru a presa bobina, utilizați un dorn special sau o bucată de țeavă cu un diametru adecvat.
9. Apăsați pe scripete și placa de presiune (cm. «Înlocuirea rulmentului roții de antrenare»).
Avertisment: După apăsarea scripetei, verificați ușurința de rotație. Rotația trebuie să fie uniformă, silentioasă, fără blocaje. Nu trebuie să existe contact cu corpul electromagnetului. Dacă în timpul verificării se constată că scripetele atinge magnetul, eliminați-l.
10. Instalați compresorul în ordinea inversă a demontării.
11. Încărcați sistemul de aer condiționat cu agent frigorific la un centru specializat de service pentru aer condiționat auto.