Procedura de verificare
Important:
- Verificați toate componentele și subcomponentele și efectuați toate reparațiile necesare pentru a corecta daunele. Dacă daunele nu pot fi reparate, înlocuiți componenta sau subcomponenta conform instrucțiunilor.
- Clătiți toate componentele în solvent de curățare și uscați cu aer.
Important: Înlocuiți dacă flanșa, găurile filetate sau canelurile sunt deteriorate.
1. Verificați flanșa (1) carcasa de transfer a arborelui de ieșire din spate pentru coroziune, uzură excesivă sau deteriorare.
Important: Înlocuiți suportul de ulei dacă este deteriorat, crăpat, slăbit sau deformat.
2. Verificați deflectorul de ulei (2) arborele de ieșire din spate al cutiei de transfer.
3. Verificați ansamblul rulmenților (3) arbore de ieșire din spate a carcasei de transfer pentru bavuri, spărturi sau zâmbituri.
Important:
- Verificați dacă există fisuri, zone sparte sau alte daune.
- Verificați căile de rulare ale rulmentului nu prezintă bavuri, adâncituri pe suprafețele de rulare sau găuri.
- Verificați canelura inelului O pentru porozitate sau deteriorare.
Important: Zgârieturile sau loviturile din alte zone pot fi reparate cu șlefuire ușoară.
4. Verificați carterul (4) arborele transmisiei de ieșire din spate a cutiei de transfer.
5. Verificați spline (5) arborele de ieșire din spate al cutiei de transfer pentru deteriorare și apăsați pe flanșă.
6. Verificați arborele de ieșire din spate (6) cutie de transfer pentru găuri, uzură excesivă sau deteriorare.