Procedura de retragere
1. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturile prevăzute în acest scop.
2. Scoateți dopul de scurgere și goliți lichidul. Este nevoie de cel puțin 5 minute pentru a scurge complet lichidul.
3. Scoateți garnitura de la dopul de scurgere și aruncați-o.
Comanda de instalare
1. Instalați o garnitură nouă pe dopul de scurgere.
2. Instalați dopul de scurgere la loc.
Strânge
Strângeți dopul de scurgere la 40 Nm (30 de lire sterline pe picior).
3. Vehiculul trebuie să fie pe o suprafață plană.
4. Deșurubați șurubul indicatorului de nivel al lichidului și scoateți indicatorul.
Important: Folosiți întotdeauna ESSO JWS 3309 US ATF.
Important: Pentru a verifica nivelul lichidului sau pentru a adăuga lichid, nu scoateți șurubul de ancorare situat deasupra ansamblului transmisiei. Slăbirea șurubului va disloca componentele interne și va necesita ca ansamblul transmisiei să fie scos din vehicul și dezasamblat pentru reparație.
5. Completați lichidul de transmisie în cutia de viteze cu ansamblul transmisiei finale ar trebui să fie prin locația indicatorului de nivel al lichidului.
6. Porniți motorul și lăsați vehiculul să funcționeze până când temperatura lichidului de transmisie atinge 70-80°C (158-176 °F).
7. Aplicați frâna de parcare.
8. Apăsați pedala de frână și deplasați încet maneta selectorului de viteze prin toate treptele de viteză din gama PARK (P) la intervalul LOW, persistând aproximativ 3 secunde în fiecare interval. Readuceți maneta de viteze în gama PARK (P) la ralanti.
9. Trageți din nou senzorul de nivel și verificați dacă nivelul lichidului este în intervalul HOT (FIERBINTE).
10. Instalați un indicator de nivel al lichidului.