Notă: galeria de admisie este formată dintr-o secțiune superioară și o secțiune inferioară. Scoaterea galeriei de admisie superioară este necesară doar pentru unele lucrări (de exemplu, întreținerea injectoarelor de combustibil/bujiilor), în timp ce alte lucrări necesită îndepărtarea atât a ansamblului de sus, cât și a celui de jos (de exemplu întreținerea chiulasei). Dacă trebuie demontat doar colectorul superior, vezi partea «Galerie de admisie superioară» in aceasta sectiune.
Procedura de îndepărtare
1. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil. Cm. Partea 1F3, Comenzile motorului - HFV6 3.2L.
2. Deconectați cablul negativ al bateriei.
3. Scoateți conducta de admisie.
4. Scoateți capacul decorativ al motorului. Cm. «Capacul motorului decorativ» in aceasta sectiune.
Atenţie! La deconectarea cablajului corpului clapetei de accelerație, trebuie respectate următoarele măsuri de precauție.
- Pentru a deconecta conectorul (1) ham pentru corpul clapetei (2) nu utilizați unelte mecanice, cum ar fi o șurubelniță.
- Luând încuietoarea (3) conectorul cablului de accelerație, trebuie avut grijă să nu îl deconectați de la conector.
- Nu trageți de firele conectorului.
5. Scoateți lacătul (3) conector cablu de accelerație.
6. Apăsând blocarea conectorului în direcția săgeții (4), deconectați conectorul cablajului corpului clapetei.
7. Deconectați furtunul (1) ventilație forțată a carterului și furtun de vid (2) purge adsorber SUPS.
8. Scoateți șuruburile (3) fixarea suportului de țeavă între vasul de expansiune și evacuarea apei.
9. Scoateți șurubul (4) fixarea suportului pentru supapa de purjare a adsorbtorului EVAP.
10. Deconectați conectorul cablajului de la supapa de reglare a galeriei de admisie (IMTC).
11. Scoateți suportul de montare a conectorului cablajului motorului.
12. Mutați din galeria de admisie superioară toate piesele care sunt aproape de aceasta.
Atenţie! Sigilați deschiderea furtunului de alimentare cu combustibil după îndepărtare pentru a preveni pătrunderea murdăriei și a altor substanțe în sistemul de alimentare cu combustibil.
13. Deconectați conducta de combustibil de la șina de combustibil.
14. Deconectați conectorul cablajului (2) de la supapa EVAP (1).
15. Deconectați conectorul rapid (3) în partea din spate a supapei EVAP, procedând în următoarea secvență:
- A. Strângeți cele două urechi cu nervuri împreună, împingeți eliberarea rapidă spre supapă, apoi trageți înapoi pentru a decupla.
- b. Sigilați ambele capete deschise pentru a preveni intrarea materialului străin.
16. Scoateți patru lungi (1) ansamblul șuruburilor galeriei de admisie la chiulasele.
Atenţie! Nu slăbiți și nu îndepărtați cele mai scurte șuruburi (X), conectarea galeriilor de admisie superioară și inferioară.
17. Scoate două scurte (2) șuruburi care fixează galeria de admisie inferioară de chiulasele.
Atenţie! După îndepărtarea galeriei de admisie, conectați fiecare dintre porturile de admisie a chiulasei cu o cârpă fără scame pentru a preveni pătrunderea materialelor străine în ele.
18. Scoateți ansamblurile galeriei de admisie superioare și inferioare din motor.
19. Scoateți garnitura dintre galeria de admisie inferioară și chiulasa.
20. Scoateți galeria de admisie superioară la șuruburile galeriei de admisie inferioare.
21. Scoateți galeria de admisie superioară de cea inferioară.
Atenţie! Nu reutilizați garniturile dintre galeriile de admisie superioare și inferioare.
22. Scoateți și aruncați garniturile situate între galeriile de admisie superioare și inferioare.
Atenţie! La demontarea șinei de combustibil și a ansamblului injectoarelor (1) trebuie respectate următoarele precauții:
- A. Trebuie avut grijă să nu deteriorați vârfurile de pulverizare ale injectoarelor și pinii conectorului cablajului atunci când scoateți șina de combustibil și ansamblul injector.
- b. După îndepărtare, este necesar să așezați șina de combustibil cu injectoare ca un ansamblu pe suport.
- c. Sigilați toate conductele de combustibil și orificiile galeriei după îndepărtare pentru a preveni pătrunderea murdăriei și a altor substanțe în sistemul de alimentare.
23. Scoateți șina de combustibil și ansamblul injector, dacă este necesar. Cm. Partea 1F3, Comenzile motorului - HFV6 3.2L.
Clar
Atenţie! Deoarece galeria de admisie este realizată din aliaj de aluminiu, nu folosiți perii de sârmă și raclete din oțel pentru a o curăța, deoarece. acest lucru poate deteriora suprafețele de etanșare. Este de preferat să folosiți raclete din lemn sau plastic.
1. Curățați suprafețele de îmbinare, îndepărtând toate reziduurile de garnitură.
2. Curăţaţi colectorul cu solvent adecvat.
3. Uscați componentele mecanismelor de distribuție a gazelor cu aer comprimat.
Inspecţie
1. Inspectați galeria de admisie, verificând următoarele defecțiuni:
- Suprafețe de etanșare sau de îmbinare deteriorate.
- Garnitura galeriei de admisie inferioară deteriorată.
- Orificii filetate sau traversante deteriorate sau excesiv de murdare.
- Carcasa galeriei de admisie crăpată sau deteriorată.
2. Pune rigla (1) peste suprafața de etanșare (2) galeria de admisie superioara.
3. Cu o sondă (3) măsurați distanța dintre colector și riglă.
4. Dacă spațiul dintre suprafața de etanșare a galeriei și bară este mai mare decât deformarea maximă specificată, înlocuiți colectorul.
- Flambare maximă a galeriei superioare: 0,05 mm
5. Pune rigla (1) peste suprafața de etanșare (2) galeria de admisie inferioară.
6. Cu o sondă (3) măsurați distanța dintre colector și riglă.
7. Dacă spațiul dintre suprafața de etanșare a galeriei de jos și bară este mai mare decât deformarea maximă specificată, înlocuiți colectorul.
- Deformare maximă a galeriei inferioare: 0,05 mm
Procedura de instalare
1. Instalați șina de combustibil și ansamblurile injectorului, dacă este necesar. Cm. Partea 1F3, mecanica motorului - HFV6 3.2L.
2. Montați galeria de admisie inferioară pe chiulasa.
Strânge
Strângeți șuruburile inferioare ale galeriei de admisie la chiulasă la 23 Nm (17 lb-ft).
3. Montați galeria de admisie superioară pe cea inferioară și pe chiulasa.
Strânge
Strângeți șuruburile de fixare inferioare ale galeriei de admisie la cuplul inferior de 23 Nm (17 lb-ft).
Strângeți șuruburile superioare ale galeriei de admisie la chiulasă la 23 Nm (17 lb-ft).
4. Conectați conectorul injectorului de combustibil.
5. Conectați conducta de alimentare cu combustibil la șina de alimentare.
6. Conectați conectorul supapei de purjare a recipientului EVAP și conectorul rapid.
7. Conectați conectorul IMTC.
8. Conectați conectorul clapetei de accelerație.
9. Instalați șurubul suportului supapei de purjare a recipientului EVAP.
10. Montați șuruburile suportului țevii între rezervorul de expansiune și orificiul de evacuare a apei.
11. Conectați furtunul de vid EVAP și furtunul de aerisire pozitiv al carterului la galeria de admisie superioară.
