Sisteme de control și putere a motorului pe benzină FAM II 2.4D Chevrolet Captiva 1

Descrierea generală și funcționarea sistemului de management al motorului
Principiul de funcționare al sistemului de aprindere Sistemul de aprindere nu folosește un distribuitor și bobină convenționale. Acesta utilizează semnalele de...

Diagnosticul defectelor bazat pe strategie
Diagnosticarea bazată pe strategie este o abordare unică pentru repararea tuturor elementelor electrice/electronice (A EI) sisteme. Procesul de diagnosticare...

Condiții generale OBD
Diagnosticare Cuvânt "diagnostice" se referă la orice test la bord efectuat de sistemul de control de diagnosticare al vehiculului. Diagnosticarea este pur și...

Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
PROGRAM N·m lb-ft lb-in Șuruburi de blocare pentru opțiunea pedalei 9 - 80 Șuruburi opționale ale suportului de montare 37 27 - Șuruburi pentru senzorul de...

Dependența rezistenței senzorilor de temperatură
°C °F Senzor ECT Senzor IAT Ohm Valori ale rezistenței în funcție de temperatură (aproximativ) 100 212 177 187 90 194 241 246 80 176 332 327 70 158 467 441 60...

Tabel cu instrumente speciale
DW170-010 Instrument pentru îndepărtarea și instalarea senzorului de oxigen DW100-010 Manometru combustibil EN-48279 Dispozitiv pentru demontarea/montarea...

Circuitul electric al controlerului sistemului de management al motorului
Circuitul electric al controlerului sistemului de management al motorului (2.4 DOHC - 1 din 11) Circuitul electric al controlerului sistemului de management al...

Blocuri de conectori electrici

Amplasarea componentelor sistemelor de management al motorului
Amplasarea componentelor Componentele cablajului ECM 11. Controler electronic de management al motorului (ECM) 12. Bloc de diagnostic 13. Lampă indicatoare de...

Diagnosticarea sistemului de management al motorului
Informații de diagnostic Dacă se găsește o problemă intermitentă, urmați instrucțiunile de mai jos. Verificări preliminare Înainte de a utiliza această...

Diagnosticarea sistemului de combustibil
Diagnosticarea sistemului de combustibil Descrierea circuitului Pompa de combustibil este situată în rezervorul de combustibil și este montată pe ansamblul...

Definițiile tipurilor de coduri de diagnosticare a erorilor
Ștergerea codurilor de diagnosticare Notă: Pentru a evita deteriorarea sistemului electronic de control al motorului (ECM), la conectarea și deconectarea...

Coduri de diagnosticare a erorilor DTC (început)
Cod de diagnosticare a erorilor (DTC) P0030 Senzorul circuitului de control al încălzirii HO2S 1 Descrierea circuitului Senzorii de oxigen cu încălzitor...

Coduri de diagnosticare a erorilor (DTC) (sfârșit)
Cod de diagnosticare a erorilor (DTC) P0513 Cod de imobilizator greșit Descrierea circuitului De la modulul de imobilizare sau modulul de sistem antifurt (VTD)...

Diagnosticarea semnelor de defecțiuni ale sistemului de management al motorului
Verificări preliminare importante Important: Unele simptome necesită o examinare vizuală/fizică amănunțită. Efectuați întotdeauna mai întâi o verificare...

Scăderea presiunii în sistemul de alimentare cu combustibil
Procedură Atenţie! Sistemul de combustibil este sub presiune. Depresurizați sistemul de alimentare cu combustibil înainte de a deconecta conductele de...

Verificarea presiunii combustibilului
Echipamentul necesar DW100-010 Manometru combustibil Procedura de verificare Atentie! Sistemul de combustibil este sub presiune. Depresurizați sistemul de...

Demontarea și montarea rezervorului de combustibil
Rezervor de combustibil Procedura de îndepărtare Atenţie! Nu fumați și nu folosiți flăcări deschise în zonele în care este manipulat combustibil sau în...

Ansamblu pompă de combustibil
Echipamentul necesar Instrument pentru demontarea/montarea inelelor de blocare ale pompei principale de combustibil EN-48279 Instrument pentru...

Senzor nivel combustibil
Procedura de înlocuire Notă: Ilustrațiile din această secțiune arată indicatorul de combustibil NUMAI de pe pompa principală de combustibil. Indicatorul de...

Filtru de combustibil
Filtru de combustibil Notă: Filtrul de combustibil este inclus cu ansamblul pompei de combustibil. Nu poate fi înlocuit individual. Dacă filtrul de combustibil...

Combustibil și injectoare
Procedura de îndepărtare Atenţie! Sistemul de combustibil este sub presiune. Depresurizați sistemul de alimentare cu combustibil înainte de a deconecta...

Senzor de temperatura lichidului de racire (ECT)
Procedura de îndepărtare 1. Eliberați presiunea din sistemul de răcire. 2. Deconectați cablul negativ al bateriei. 3. Deconectați conectorul senzorului de...

Corpul clapetei electronice
Procedura de îndepărtare 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT). 3. Slăbiți...

Control senzor de oxigen (cu încălzitor electric)
Echipamentul necesar DW170-010 Instrument pentru îndepărtarea și instalarea senzorului de oxigen Procedura de îndepărtare 1. Deconectați cablul negativ al...

Senzor de oxigen de diagnosticare (cu încălzitor electric)
Echipamentul necesar DW170-010 Instrument pentru îndepărtarea și instalarea senzorului de oxigen Procedura de îndepărtare 1. Deconectați cablul negativ al...

Pedala accelerator (APM)
Procedura de îndepărtare 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați clema de fixare a conectorului pedalei de accelerație (APM) de la conectorul...

Senzor de temperatură a aerului de admisie (IAT)
Procedura de îndepărtare Atenţie! Nu scoateți senzorul de temperatură a aerului de admisie (IAT) de la furtunul de evacuare a filtrului de aer. Dacă este...

Senzor de presiune absolută în colector (MAP)
Procedura de îndepărtare 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT). 3. Slăbiți...

Supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)
Procedura de îndepărtare 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați conectorul supapei EGR. 3. Scoateți șuruburile de fixare a supapei EGR. 4....

Adaptor supapă de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) și conductă de ventilație interioară a carterului
Procedura de îndepărtare 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. Atenţie! Pentru a preveni rănirea personală, nu scoateți capacul rezervorului de expansiune...

Senzor de baterie
Procedura de îndepărtare 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Ridicați și asigurați vehiculul. 3. Deconectați conectorul senzorului de detonare. 4....

Ansamblu absorbant al sistemului de recuperare a vaporilor de benzină (EVAP)
Procedura de îndepărtare Atenţie! Furtunurile de absorbție și de vid conțin vapori de combustibil. Nu fumați și nu lucrați cu flăcări deschise în zona...

Electrovalva de purjare a absorbantului EVAP
Procedura de îndepărtare 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați conectorul electrovalvei de purjare a recipientului EVAP. 3. Deconectați...

Sistemul de emisii prin evaporare (EVAP) canister filtru
Procedura de îndepărtare 1. Demontați ansamblul absorbant SUPS. Cm. «Ansamblu absorbant SUBP» in aceasta sectiune. 2. Slăbiți clema și deconectați furtunul de...

Conducta sistemului de captare a vaporilor de benzina (SUPS) ansamblu
Procedura de îndepărtare 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați furtunul de purjare a recipientului EVAP din față de la electrovalva de...

Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP)
Procedura de îndepărtare 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți pompa servodirecției. Urma Consultați Secțiunea 6B, Pompă servodirecție. 3....

Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP)
Procedura de îndepărtare 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți capacul motorului. 3. Deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui...

Sistem de aprindere directă (DIS)
Procedura de îndepărtare 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați conectorul de aprindere directă (DIS). 3. Marcați poziția firelor de...

Controlerul sistemului de control electronic al motorului (ECM)
Procedura de îndepărtare 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați conectorii ECM de la ECM. 3. Scoateți piulițele de montare a suportului ECM....

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Consultați secțiuni similare despre mașinile Chevrolet:
Motor 1.5 SOHC: Sistem de control Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Unitate de putere: Sistem de control Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Unitate de putere: Sistem de control Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Unitate de putere: Sistem de control Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Unitate de putere: Controlul motorului Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)

Partajați informații:

Captiva 1 (2006-2018)