Principal Aveo Captiva Cruze Lacetti Lanos Niva Tahoe Altele

Captiva 1 (2006-2018)

Zgomot motor la pornire

Zgomotul motorului la pornire durează doar câteva secunde

STAT	operare, actiune
Vâscozitate incorectă a uleiului	Scurgeți uleiul. Umpleți cu ulei cu vâscozitatea corectă.
Joc excesiv între piston și alezajul cilindrului	Inspectați pistonul și mantaua pistonului, biela și alezajul cilindrului. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.

Zgomot la partea superioară a motorului, indiferent de turația motorului

STAT	operare, actiune
Presiune scăzută a uleiului	Calitatea insuficientă sau slabă a uleiului furnizat trenului de supape. Efectuați un test de presiune a uleiului. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Ungerea incorectă a știftului de urmărire a supapei	Inspectați ridicătorul de supape, puntea de supapă, ridicătorul de supape, pompa de ulei și pasajele de ulei din blocul motor. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Bolt de ridicare a supapei uzat sau deteriorat	Inspectați puntea supapelor și tachetul. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Supapa lipită	Depunerile de carbon de pe tija supapei sau scaunul supapei pot face ca supapa să se lipească. Inspectați supapele și ghidajele supapelor. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Lobii arborelui cu came uzați sau defecte	Inspectați lobii arborelui cu came. Dacă este deteriorat, înlocuiți arborele cu came și toate dispozitivele de ridicare a supapelor.
Angrenaje de sincronizare deteriorate sau nealiniate.	Verificați angrenajele de sincronizare. Înlocuiți toate componentele deteriorate.

Zgomot la partea de jos a motorului, indiferent de turația motorului

STAT	operație, acțiune
Uzura componentelor accesoriilor de antrenare (anomalii cum ar fi fisuri severe, denivelări sau secțiuni lipsă pe cureaua de transmisie a accesoriilor și/sau alinierea greșită a componentelor sistemului).	Inspectați componentele accesoriilor de transmisie. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Presiune scăzută a uleiului	Ulei de calitate insuficient sau de slabă calitate furnizat la arborele cotit și lagărele bielei. Efectuați un test de presiune a uleiului. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Scurgeri și/sau lipire a duzei de injecție de combustibil (o duză de injecție de combustibil blocată poate provoca zgomot, cum ar fi un piston, biela sau rulmentul bielei deteriorate).	Verificați echilibrul cilindrului cu un instrument de scanare pentru a ajuta la identificarea cilindrului care cauzează zgomotul. Dacă nu este posibil să se determine care dintre cilindri este sursa zgomotului, diagnosticați motorul pentru deteriorări mecanice. Dacă se constată că zgomotul este cauzat de duza de injecție de combustibil, înlocuiți duza de injecție de combustibil.
Rolie arborelui cotit slăbită și/sau deteriorată	Inspectați fulia arborelui cotit și șurubul scripetei. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Șuruburi slăbite ale convertizorului de cuplu	Inspectați șuruburile convertizorului de cuplu și volantul. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Volan slăbit și/sau deteriorat	Inspectați volantul și șuruburile de fixare a volantului. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Joc excesiv între bolțul pistonului și alezaj	Inspectați pistonul, bolțul pistonului și biela. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Nealinierea sau îndoirea bielei	Inspectați biela și lagărele bielei. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Joc excesiv la rulmentul bielei	Inspectați lagărele bielei, bielele, arborele cotit și suporturile arborelui cotit. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Jocul rulmentului principal excesiv	Inspectați rulmenții principali și suporturile arborelui cotit. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.

Zgomot motor sub sarcină

Cauză	eliminare
Presiune scăzută a uleiului	Cantitate insuficientă sau calitate slabă a uleiului furnizat componentelor. Efectuați un test de presiune a uleiului. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Șuruburi slăbite ale convertizorului de cuplu	Inspectați șuruburile convertizorului de cuplu și volantul. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Volan slăbit și/sau deteriorat	Inspectați volantul și șuruburile de fixare a volantului. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Joc excesiv între piston și alezajul cilindrului	Inspectați inelele pistonului pentru a detecta o tensiune scăzută asupra inelelor, inele rupte sau uzate și inspectați alezajul cilindrului. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Joc excesiv lagărelor de forță a arborelui cotit	Verificați jocul la capătul arborelui cotit și rulmenții axiali arborelui cotit. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.
Jocul rulmentului principal excesiv	Inspectați rulmenții principali și suporturile arborelui cotit. Reparați sau înlocuiți orice componente deteriorate.

Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare

Captiva 1: Depanare

Următoarele articole

Rata de aprindere initiala
Verificarea presiunii uleiului
Metode de diagnosticare a motorului
Curățenia și întreținerea motorului
Diagnosticare generală a motorului

Motorul nu pornește — arborele cotit nu se rotește
Scurgere de lichid de răcire
Combustibil a intrat în uleiul de motor
Defecțiuni ale turbocompresorului
Se văita cureaua de transmisie
Târâit cureaua de transmisie
Urlă cureaua de transmisie
Rumble curea de transmisie
Curea de transmisie cu vibrații
Alunecarea curelei de transmisie

Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Au fost lovituri străine în motor Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Compartimentul motor al unei mașini Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Comandă pornire/oprire lămpi de ceață spate Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Motor de pornire — demontare și instalare Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei (la fiecare 3000 de mile sau 3 luni) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)

Link în diferite formate către această pagină

TextHTMLBB Code

Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă

Captiva 1 (2006-2018)

ChevyMan.ru © 2017-2024 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 ·