Sfaturi de conducere Chevrolet Captiva 1

Informații de conducere
Nu conduceți niciodată în jos cu motorul oprit În acest caz, multe sisteme nu funcționează (de exemplu servofrânare, servodirecție). Prin urmare, vă puneți în...

Rupare într-o mașină nouă
Pentru a menține performanța ridicată, precum și pentru a prelungi durata de viață a mașinii pentru primele câteva sute de kilometri, urmați aceste...

Pozițiile comutatorului de aprindere
Tipul 1 Poziția BLOCARE: contactul oprit Poziția ACC: contactul oprit, volanul deblocat ON: contactul pus, preîncălzire motor diesel Poziția START: Start...

Pornirea motorului
Pornirea motorului cu cheia de contact Rotiți cheia în poziția ACC, rotiți ușor volanul pentru a debloca blocarea volanului. Transmisia manuală: apăsați...

Funcția de pornire/oprire automată a motorului
Sistem automat de oprire și pornire a motorului Sistemul de oprire și pornire automată a motorului ajută la reducerea consumului de combustibil și a emisiilor...

Parcare auto
Nu lăsați vehiculul pe o suprafață care s-ar putea aprinde cu ușurință. În acest caz, cauza incendiului poate fi temperatura ridicată a sistemului de evacuare...

Gazele de evacuare ale motorului
Evacuarea motorului Avertisment: evacuarea contine monoxid de carbon (CO), incolor si inodor. Respirarea monoxidului de carbon poate provoca pierderea...

Transmisie automată
Transmisia automată poate funcționa atât în modul manual, cât și în modul automat. Transmisie automată - cu șase trepte, controlată electronic. Treapta a șasea...

Transmisie manuală
Pentru a schimba viteza, apăsați complet pedala de ambreiaj, mutați maneta de viteze în poziția dorită și eliberați încet ambreiajul. Pentru a cupla...

Sistem permanent de tracțiune integrală
Dacă mașina este echipată cu un sistem de tracțiune integrală la cerere, atunci acest sistem funcționează fără a fi necesară nicio acțiune din partea...

Mecanisme de frânare
Sistemul de frânare este conceput pentru a asigura frânarea mașinii într-o varietate de condiții de conducere. Mașina este echipată cu frâne pe disc față și...

Sistem de frânare antiblocare (ABS)
Sistem de franare anti-blocare (ABS) previne blocarea roților. ABS-ul începe să regleze presiunea de frânare de îndată ce există tendința de blocare a roții....

Frână de parcare
Vehiculul dumneavoastră are frână de parcare electromecanică. Comutatorul frânei de parcare electromecanice este situat pe consola centrală. Frâna de parcare...

Sisteme de control al mișcării
Sistem electronic de stabilizare (ESC) Atenție: Dacă decideți să instalați anvelope de iarnă pe mașina dvs., utilizați numai anvelope recomandate de un service...

Cruise control
Dacă vehiculul este echipat cu un sistem de control al vitezei de croazieră, este posibil să se mențină o viteză constantă a vehiculului de aproximativ 40 km/h...

Asistență la parcare cu ultrasunete
Sistem de asistență la parcare înainte și înapoi Sistemul de asistență la parcare ajută șoferul în timpul mersului înainte și înapoi, alertând șoferul cu...

Cameră de vedere spate (RVC)
Sistemul RVC facilitează procesul de mers în marșarier, afișând zona din spatele mașinii pe afișaj. Când cheia este în poziția ON/START și șoferul trece la R...

Clasele de combustibil pentru motoarele pe benzină
Combustibil recomandat Utilizarea combustibilului, a cărui calitate nu este conformă cu Reglementările tehnice actuale (Directiva nr. 118 din 27 februarie...

Clasele de combustibil pentru motoarele diesel
Pentru funcționarea unui motor diesel, este necesar să se utilizeze numai combustibil diesel disponibil în comerț care îndeplinește cerințele actuale ale...

Umplerea rezervorului de combustibil
Atenție: Folosirea unui combustibil de calitate greșită sau adăugarea de aditivi greșiți în rezervorul de combustibil poate cauza deteriorarea gravă a...