Cu toate acestea, dacă butonul de control al temperaturii este setat pe încălzire, aerul cald este furnizat în habitaclu chiar și atunci când aparatul de aer condiționat este pornit.
Notă: Când conduceți cu aparatul de aer condiționat pornit, pot apărea picături sub compartimentul motorului. Acest lucru este normal, deoarece sistemul de răcire al mașinii atrage aerul umed din habitaclu.
Notă: Deoarece compresorul de aer condiționat este acționat de motorul vehiculului, pot exista mici modificări ale puterii și dinamicii atunci când compresorul este pornit.
Buton A/C
Atenție: Utilizarea aparatului de aer condiționat pe dealuri lungi și în trafic intens poate cauza supraîncălzirea motorului. Verificați indicatorul de temperatură.
Dacă indicatorul de temperatură indică că motorul se supraîncălzi, opriți aparatul de aer condiționat.
În caz contrar, motorul poate fi deteriorat.
Pentru a porni aparatul de aer condiționat:
1. Porniți motorul.
2. Apăsați butonul de pornire/oprire a aparatului de aer condiționat (A/C). (Indicatorul luminos din buton se va aprinde, indicând faptul că aparatul de aer condiționat funcționează.)
3. Reglați viteza ventilatorului.
Notă: Dacă butonul de control al aerului este în poziția OPRIT, aerul condiționat nu este efectuat.
Pentru a opri aparatul de aer condiționat
Apăsați butonul de pornire/oprire a aparatului de aer condiționat (A/C) din nou. (Indicatorul luminos din buton se va stinge, indicând că aparatul de aer condiționat nu funcționează)
Răcire
Răcire maximă
Se foloseste pentru racirea maxima a aerului din cabina pe vreme calda sau cand masina sta mult timp la soare.
1. Deschideți ușor geamurile pentru a lăsa aerul cald să iasă din habitaclu.
2. Porniți aparatul de aer condiționat. (Indicatorul luminos din buton se va aprinde.)
3. Apăsați butonul pentru modul de recirculare. (Indicatorul luminos din buton se va aprinde.)
4. Setați comutatorul de distribuție a aerului în poziție "Zona frontală" (
).
5. Mutați butonul de control al temperaturii în zona albastră.
6. Setați butonul de control al aerului la viteza maximă.
Răcire normală
1. Apăsați butonul aparatului de aer condiționat (A/C). (Indicatorul luminos din buton se va aprinde.)
2. Apăsați butonul pentru modul de recirculare. (Indicatorul luminos din buton se va aprinde.)
3. Rotiţi butonul de control al distribuţiei aerului în poziţia FRONT ("Zona frontală") (
) sau BI-LEVEL (mod mixt) (
).
4. Mutați butonul de control al temperaturii în zona albastră.
5. Setați butonul de control al aerului la viteza dorită.
Incalzi
Incalzire maxima
Modul maxim de încălzire vă permite să creșteți rapid temperatura aerului din cabină. Nu este recomandat să lăsați acest mod activat pentru o perioadă lungă de timp, deoarece în acest timp aerul din interiorul cabinei poate deveni viciat și geamurile se pot aburi.
Pentru a elimina condensul de pe geamuri, opriți modul de recirculare a aerului, după care aerul proaspăt va începe să curgă în habitaclu.
Pentru a activa modul maxim de încălzire:
1. Opriți aparatul de aer condiționat. (Indicatorul se va stinge).
2. Apăsați butonul pentru modul de recirculare. (Indicatorul luminos din buton se va aprinde.)
3. Rotiți butonul de control al distribuției aerului în poziție "mod mixt" (
) sau POTEA (Zona picioarelor) (
).
4. Deplasați butonul de control al temperaturii la capătul zonei roșii.
5. Setați butonul de control al aerului la viteza maximă.
Mod normal de încălzire
1. Opriți aparatul de aer condiționat. (Indicatorul se va stinge.)
2. Opriți modul de recirculare. (Indicatorul se va stinge.)
3. Rotiți butonul de comandă a distribuției aerului în poziția FLOOR ("Zona picioarelor") (
) sau BI-LEVEL (mod mixt) ().
4. Mutați butonul de control al temperaturii în zona roșie.
Ventilare
Flux de aer pe două niveluri
Acest mod este recomandat pentru zilele reci, dar însorite. Aerul mai cald va curge în zona picioarelor, iar aerul mai rece de pe stradă va curge în partea superioară a cabinei.
Pentru a activa acest mod:
1. Opriți modul de recirculare. (Indicatorul se va stinge.)
2. Rotiți butonul de control al distribuției aerului în poziție "mod mixt" (
).
3. Setați butonul de control al temperaturii la temperatura dorită.
4. Setați butonul de control al aerului la viteza dorită.
5. Setați butonul de control al aerului la viteza dorită.
Ventilare
Pentru a furniza aer prin grilajele de ventilație centrală și laterală:
1. Opriți aparatul de aer condiționat. (Indicatorul se va stinge.)
2. Opriți modul de recirculare. (Indicatorul se va stinge.)
3. Rotiţi butonul de control al distribuţiei aerului în poziţia FRONT ("Zona frontală") (
) sau BI-LEVEL (mod mixt) ().
4. Mutați butonul de control al temperaturii în zona albastră.
5. Setați butonul de control al aerului la viteza dorită.
Îndepărtarea înghețului și a condensului
Pentru a îndepărta înghețul de pe parbriz:
1. Rotiți butonul de distribuție a aerului în poziția DEGIVRARE (Suflarea sticlei) (
).
2. Mutați butonul de control al temperaturii în zona roșie.
3. Pentru a îndepărta rapid înghețul, setați butonul de control al aerului la viteza maximă.
Notă: Modurile de aer condiționat și de admisie a aerului sunt activate automat, crescând eficiența dezghețării parbrizului în modul "Suflarea sticlei" ().
Pentru a nu îngheța parbrizul și pentru a direcționa aerul cald către picioare, rotiți selectorul de mod în poziția "Zona picioarelor/suflator de geam" (
).
Atentie: Diferența de temperatură dintre mediu și parbriz poate provoca aburirea geamurilor, limitând astfel posibilitatea de a vedea.
Nu utilizați modul FLOOR/DEFROST (zona picioarelor/suflatorul de geam) (
) sau DEZGHEZARE (suflarea sticlei) () pe vreme foarte umedă, iar butonul de control al temperaturii este în zona albastră.
Acest lucru poate duce la un accident cu posibile avarii ale vehiculului și rănirea pasagerilor.