Diagnosticarea defecțiunilor ștergătoarelor de ecran

1. Opriți contactul.
2. Deconectați conectorul cablajului de la pompa de lichid de spălare a parbrizului.
3. Conectați o lampă de testare între circuitul de comandă a pompei spălatorului de parbriz și o masă bună.
4. Puneți contactul cu motorul pornit.
5. Apăsați comutatorul spălării frontale.

1. Conectați o lampă de testare între circuitul de control al pompei de spălare a lunetei și o masă bună.
2. Puneți contactul cu motorul pornit.
3. Apăsați comutatorul spălării spate.

1. Conectați o lampă de testare între circuitul de control al pompei de spălare a parbrizului și circuitul de comandă al pompei de spălare a lunetei la pompa de spălare a parbrizului.
2. Puneți contactul cu motorul pornit.
3. Apăsați comutatorul spălării frontale.

1. Opriți contactul.
2. Deconectați conectorul cablajului de la comutatorul ștergător/spălator de parbriz.
3. Cu o lumină de testare conectată la circuitul de tensiune pozitivă a bateriei, testați circuitul de masă la conectorul cablajului.

1. Opriți contactul.
2. Deconectați conectorul cablajului de la comutatorul ștergător/spălator de parbriz.
3. Testați circuitul de comandă al pompei de spălare a lunetei pentru o întrerupere sau un scurtcircuit la masă.

1. Opriți contactul.
2. Deconectați conectorul cablajului de la comutatorul ștergător/spălator de parbriz.
3. Testați circuitul de comandă al pompei de spălare a parbrizului pentru o întrerupere sau un scurtcircuit la masă.

1. Puneți contactul cu motorul oprit.
2. Setați comutatoarele ștergătoarelor de parbriz și de lunetă în poziția oprită.

1. Ștergătoarele din spate sunt mereu pornite.
2. Opriți contactul.
3. Deconectați releul ștergător spate.
4. Puneți contactul cu motorul oprit.

1. Opriți contactul.
2. Conectați o lampă de testare între circuitul de comandă a releului ștergător spate și partea de tensiune auxiliară a releului ștergător spate la bornele soclului releului ștergător spate.
3. Puneți contactul cu motorul oprit.

1. Ștergătoarele din față sunt mereu pornite.
2. Opriți contactul.
3. Deconectați conectorul cablajului de la comutatorul ștergător/spălator de parbriz.
4. Puneți contactul cu motorul oprit.

1. Opriți contactul.
2. Deconectați conectorul cablajului J5 al controlerului caroseriei (BCM).
3. Conectați o lampă de testare între circuitul de semnal al comutatorului ștergătorului spate al conectorului cablajului și o masă bună.
4. Puneți contactul cu motorul oprit.

1. Puneți contactul cu motorul oprit.
2. Setați secvențial comutatoarele ștergătoarelor față și spate în toate pozițiile.

1. Opriți contactul.
2. Deconectați conectorul comutatorului ștergătoarelor/ spălătorului de parbriz.
3. Puneți contactul cu motorul oprit.
4. Cu o lampă de testare conectată la o masă bună, testați circuitul de alimentare cu tensiune auxiliară a conectorului cablajului.

1. Puneți contactul cu motorul oprit.
2. Setați secvențial comutatorul ștergătoarelor de parbriz în toate pozițiile.
3. Setați comutatorul ștergătoarelor de parbriz în poziția oprit.
4. Cu comutatorul ștergătorului de parbriz în poziția oprit, puneți comutatorul de spălare a parbrizului în poziția pornit.

• spălat
• Parcare

Important: Când numai spălatorul de parbriz este activat cu întrerupătorul ștergătoarelor oprit, ștergătoarele ar trebui să ștergă parbrizul de 3-5 ori și să revină în poziția de parcare. Ștergătoarele de parbriz nu funcționează doar în modul de spălare.

1. Deconectați conectorul cablajului motorului ștergătoarelor de parbriz.
2. Cu o lumină de testare conectată la masă, testați circuitul de mare viteză al motorului ștergătoarelor de parbriz la conectorul cablajului.
3. Setați comutatorul ștergătoarelor de parbriz în poziția de mare viteză.

1. Deconectați conectorul cablajului motorului ștergătoarelor de parbriz.
2. Cu o lumină de testare conectată la pozitivul bateriei, testați circuitul de masă la motorul ștergătoarelor de parbriz.

1. Deconectați conectorul cablajului motorului ștergătoarelor de parbriz.
2. Cu o lumină de testare conectată la masă, testați circuitul de viteză mică a motorului ștergătoarelor de parbriz la conectorul cablajului.
3. Setați comutatorul ștergătoarelor de parbriz în poziția de viteză mică.

1. Deconectați conectorul cablajului J5 5 de la controlerul caroseriei (BCM).
2. Cu o lumină de testare conectată la masă, testați circuitul de comandă al pompei de spălare a parbrizului la conectorul cablajului.
3. Setați comutatorul spălării parbrizului în poziția ON.

1. Deconectați conectorul cablajului motorului ștergătoarelor de parbriz.
2. Verificați continuitatea între circuitul de semnal al comutatorului de parcare și circuitul de masă a motorului ștergătoarelor de parbriz la conductorii motorului.

1. Deconectați conectorul cablajului J5 5 de la controlerul caroseriei (BCM).
2. Cu o lumină de testare conectată la masă, testați circuitul semnalului de întârziere a impulsului ștergătoarelor de parbriz la conectorul cablajului.
3. Verificați funcționarea comutatorului de spălare a parbrizului în toate pozițiile intermitente.

1. Conectați conectorul cablajului motorului ștergătoarelor de parbriz.
2. Deconectați releul ștergător față.
3. Folosind o lumină de testare conectată la tensiunea pozitivă a bateriei, testați circuitul de activare a parcării motorului ștergătoarelor de parbriz din cutia de siguranțe de sub capotă.

1. Conectați o lampă de testare între masă și circuitul de mare viteză al motorului ștergătoarelor de parbriz la conectorul cablajului.
2. Setați comutatorul ștergătoarelor de parbriz în poziția de mare viteză.
3. Conectați o lampă de testare între masă și circuitul de viteză mică a motorului ștergătoarelor de parbriz la conectorul cablajului.
4. Setați comutatorul ștergătoarelor de parbriz în poziția de viteză mică.

1. Opriți contactul.
2. Deconectați releul ștergător față.
3. Puneți contactul cu motorul oprit.
4. Cu o lumină de testare conectată la masă, testați circuitele auxiliare de tensiune de alimentare ale releului FRT WIPER la cutia de siguranțe de sub capotă.

1. Opriți contactul.
2. Conectați un fir jumper cu o siguranță de 3 amperi între circuitul de tensiune de alimentare auxiliară și circuitul de semnal "burniță/off/lent" pe comutatorul ștergătoarelor de parbriz din cutia de siguranțe de sub capotă.
3. Puneți contactul cu motorul oprit.
4. Setați comutatorul ștergătoarelor de parbriz în poziția intermitentă.
5. Cu o lumină de testare conectată la masă, verificați circuitul de semnal "burniță/off/lent" pe comutatorul ștergătoarelor de parbriz de la bornele acestui comutator.

1. Puneți contactul cu motorul oprit.
2. Setați comutatorul ștergătorului lunetei în poziția pornit.

1. Puneți comutatorul ștergătorului lunetei în poziția oprit.
2. Cu comutatorul ștergătorului lunetei în poziția oprit, setați comutatorul de spălare a lunetei în poziția pornit.

Important: Când ștergătorul spate nu funcționează în modul de spălare, funcționează doar în modurile întârziate. Când ștergătorul din spate este pornit, acesta ar trebui să se oprească în poziția de parcare între cursele periodice ale ștergătoarelor. Când ștergătorul din spate este oprit, acesta ar trebui să revină în poziția de parcare și să rămână în această poziție până când unul dintre modurile de ștergere sau spălare este pornit din nou.

1. Opriți contactul.
2. Scoateți releul ștergător spate (REAR WIPER) din cutia de siguranțe de sub capotă.
3. Puneți contactul cu motorul oprit.
4. Cu o lampă de testare conectată la masă, testați circuitul de alimentare auxiliară de pe partea de comutare a releului din cutia de siguranțe de sub capotă.

1. Deconectați conectorul cablajului J2 14 de la controlerul caroseriei (BCM).
2. Cu o lumină de testare conectată la masă, verificați circuitul de comandă al pompei de spălare a parbrizului.
3. Setați comutatorul spălătorului spate în poziția ON cu ștergătorul spate oprit.

1. Deconectați conectorul cablajului J2 14 de la controlerul caroseriei (BCM).
2. Cu o lumină de testare conectată la masă, testați circuitul de semnal al comutatorului ștergătorului spate.
3. Puneți comutatorul ștergătorului lunetei în poziția ON.

1. Opriți contactul.
2. Deconectați conectorul cablajului de la motorul ștergător spate.
3. Puneți contactul cu motorul oprit.

1. Opriți contactul
2. Conectați un fir jumper cu siguranță de 3 A între borna circuitului de alimentare auxiliară și borna circuitului de comandă a motorului ștergătorului lunetei de pe cutia de siguranțe de sub capotă.
3. Puneți contactul cu motorul oprit.

1. Verificați dacă firul de legătură cu siguranțe este încă conectat între borna circuitului de alimentare auxiliară și borna circuitului de comandă a motorului ștergătorului spate.
2. Cu o lumină de testare conectată la o masă bună, testați circuitul de comandă al motorului ștergătorului spate de la motorul ștergătorului spate.