Procedura de retragere
1. Scoateți roata.
2. Scoateți piulița butucului.
3. Scoateți tirantul exterior. Cm. Partea 6C. Mecanismul de direcție cu amplificatorul.
4. Deconectați articulația sferică a pârghiei. Vezi secțiunea din această parte «Brat suspensie fata».
5. Scoateți etrierul de frână. Cm. Partea 4D. Frane fata.
6. Scoateți șurubul de oprire de pe discul de frână. Scoateți discul.
7. Scoateți piulițele și șuruburile care fixează loncherul suspensiei față de fuzeta de direcție.
8. Scoateți ansamblul fuzetă și butuc de direcție.
9. Scoateți șuruburile butucului de la articulația de direcție și separați butucul și articulația de direcție.
Comanda de instalare
1. Instalați butucul pe șuruburile fuzetului de direcție.
Strânge
Strângeți șuruburile care fixează butucul de articulația de direcție până când se atinge un cuplu de 115 Nm (85 lb-ft).
2. Montați șurubul de oprire și discul de frână.
Strânge
Strângeți șurubul de oprire până când se atinge un cuplu de 5 Nm (3,5 lb-ft).
3. Montați etrierul de frână. Cm. Partea 4D. Frane fata.
4. Montați șuruburile și piulițele care fixează fuzeta de direcție pe bară.
Strânge
Strângeți piulițele și șuruburile articulației de direcție pe cremalieră până când se atinge un cuplu de 180 Nm (133 lb-ft).
5. Montați articulația sferică a brațului de suspensie la piulița articulației de direcție și la știftul. Vezi secțiunea din această parte «Brat suspensie fata».
6. Montați piulița tijei de legătură exterioară pe articulația de direcție.
Strânge
Strângeți piulița tirantului exterioară până când se atinge un cuplu de 50 Nm (37 lb-ft).
7. Montați piulița butucului pe arborele de antrenare a roții.
Strânge
Strângeți piulița butucului de pe arborele de antrenare a roții până când se atinge un cuplu de 205 Nm (157 lb-ft).