Rezistență insuficientă a lonjeranelor suspensiei
|
Cecuri
|
operație, acțiune
|
|
Verificați presiunea în anvelope.
|
Reglați presiunea aerului din anvelope la valoarea indicată pe plăcuța de date a anvelopei.
|
|
Verificați condițiile de încărcare ale vehiculului în timpul funcționării normale.
|
Verificați cu proprietarul vehiculului dacă sunt familiarizați cu condițiile normale de încărcare.
|
|
Verificați eficacitatea amortizorului în compresie și rebound.
|
Aplicați o presiune fermă pe colțul barei de protecție cel mai apropiat de amortizorul testat, apoi eliberați.
Comparați compresia și rebound cu cele găsite pe un alt vehicul similar fără probleme.
Înlocuiți amortizorul dacă este necesar.
|
Rafturile fac zgomot
|
Cecuri
|
operație, acțiune
|
|
Verificați dacă punctele de atașare sunt bine fixate și nu sunt deteriorate.
|
Strângeți piulițele de fixare a amortizorului. Înlocuiți amortizorul dacă este necesar.
|
|
Verificați eficacitatea amortizorului în compresie și rebound.
|
Aplicați o presiune fermă pe colțul barei de protecție cel mai apropiat de amortizorul testat, apoi eliberați.
Comparați compresia și rebound cu cele găsite pe un alt vehicul similar fără probleme.
Înlocuiți amortizorul dacă este necesar.
|
Scurgeri
|
Cecuri
|
operație, acțiune
|
|
Verificați dacă există semne de scurgere de lichid.
|
Amortizorul este corect.
|
|
Verificați capacul de etanșare cu coloana complet extinsă.
|
Înlocuiți amortizorul.
|
|
Verificați dacă există prea mult lichid în amortizor.
|
Înlocuiți amortizorul.
|
Inspecție articulației sferice
1. Ridicați partea din față a mașinii astfel încât suspensia din față să atârne.
2. Prindeți anvelopa de sus și de jos.
3. Mutați partea superioară a anvelopei în interiorul arcului roții, apoi mutați-o înăuntru și în afară.
4. Vedeți dacă există vreo mișcare orizontală a articulației de direcție față de pârghie.
5. Articulațiile sferice trebuie înlocuite în următoarele cazuri:
- Există un joc de balamale.
- Capacul de protecție al mingii este deteriorat.
- Știftul articulației sferice s-a separat de articulația de direcție.
- Jocul știftului articulației sferice în articulația de direcție.
- Știftul cu bilă poate fi rotit în scaun cu degetele.
Inspecția știftului cu bile
La fiecare inspecție a articulației sferice, asigurați-vă că verificați dacă știftul sferic este bine așezat în boful fuzetului de direcție. O modalitate de a testa știftul cu bile pentru uzură este să scuturați roata în timp ce vă uitați la mișcarea capătului știftului în boful articulației.
O altă modalitate de a verifica uzura știftului cu bilă este să verificați cuplul de strângere al piuliței de blocare. O piuliță slăbită poate indica o deformare a știftului sau un șef defect al articulației.
Articulațiile sferice și articulațiile de direcție uzate sau deteriorate trebuie înlocuite.
Verificați frecarea excesivă
Pentru a verifica frecarea excesivă în suspensia față, urmați secvența de mai jos:
1. Cu ajutorul unui alt mecanic, ridicați vehiculul de bara față cât mai sus posibil.
2. Eliberați bara de protecție încet.
3. Măsurați distanța de la suprafața drumului până la mijlocul barei de protecție.
4. Împingeți în jos bara de protecție și apoi eliberați încet.
5. Măsurați distanța de la suprafața drumului până la mijlocul barei de protecție.
6. Diferența dintre rezultatele celor două măsurători specificate trebuie să fie mai mică de 13 mm (0,5 inci). Dacă diferența este mai mare decât această limită, verificați manetele, barele și articulațiile sferice pentru deteriorări sau uzură.