Procedura de demontare a pompei servodirecției
1. Goliți lichidul din rezervorul servodirecției.
2. Scoateți filtrul de ulei de motor. Cm. Secțiunea 1B, "Sistem mecanic motor - 2.0 Diesel".
3. Scoateți capacul decorativ al motorului. Cm. Secțiunea 1B, "Sistem mecanic motor - 2.0 Diesel".
4. Deconectați conducta de înaltă presiune și furtunul de alimentare de la fitingurile de admisie și de evacuare ale pompei de servodirecție.
5. Scoateți șuruburile rezervorului de lichid.
6. Deconectați tubul de retur de la rezervorul de lichid.
7. Slăbiți șurubul de montare al suportului tubului de înaltă presiune din apropierea chiulasei.
8. Scoateți fața unei bare de protecție față. Cm. secțiunea 9O, "Bare de protecție și paramente".
9. Slăbiți șuruburile de montare ale suportului conductei de retur de răcire din fața grilajului.
10. Slăbiți șurubul de fixare pentru suportul suportului tubului de retur de răcire de sub farul din stânga.
11. Deconectați furtunurile de retur de răcire de la conductele de lângă partea stângă jos a barei de protecție față.
12. Scoateți roata din stânga față. Cm. secțiunea 2E, "Anvelope și roți".
13. Scoateți capacul din față stânga al motorului. Cm. secțiunea 9R, "Corpul din față".
14. Slăbiți șuruburile de montare ale suportului tubului de retur de răcire lângă cadru.
15. Scoateți piulița de pe bara stabilizatoare și ridicați bara stabilizatoare înapoi.
16. Scoateți arborele de antrenare din stânga față. Cm. secțiunea 3A, "Axa motoare fata".
17. Scoateți țeava de evacuare din față. Cm. Secțiunea 1G1 "Sistem de evacuare motor - 2.0 Diesel".
18. Scoateți ansamblul suportului din spate al transmisiei. Cm. Secțiunea 1B, "Sistem mecanic motor - 2.0 Diesel".
19. Pentru tracțiune integrală, scoateți carcasa de transfer. Secțiunea 5D "Caz de transfer»
20. Deconectați furtunul de înaltă presiune de la racordul de admisie al servodirecției.
21. Deconectați linia de retur de la priza servodirecției.
22. Scoateți conducta de retur și conducta de înaltă presiune din vehicul.
Comanda de instalare
1. Dirijați conducta de înaltă presiune de la pompa servodirecției la sistemul de servodirecție.
2. Dirijați conducta de retur de la rezervorul de lichid la sistemul de servodirecție.
3. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturile prevăzute în acest scop.
4. Conectați conducta de retur la priza servodirecției.
Strânge
Strângeți racordul tubului de retur la 28 Nm (21 lb-ft).
5. Conectați furtunul de înaltă presiune la racordul de admisie al servodirecției.
Strânge
Strângeți racordul tubului de înaltă presiune la 28 Nm (21 lb-ft).
6. Pentru tracțiune integrală, instalați o cutie de transfer. Cm. Secțiunea 5D "Caz de transfer»
7. Instalați ansamblul suportului din spate al transmisiei. Cm. Secțiunea 1B, "Sistem mecanic motor - 2.0 Diesel".
8. Montați țeava de evacuare față. Cm. Secțiunea 1G1 "Sistem de evacuare motor - 2.0 Diesel".
9. Instalați arborele de antrenare din stânga față. Cm. secțiunea 3A, "Axa motoare fata".
10. Montați bara stabilizatoare cu piulița.
Strânge
Strângeți piulița care fixează bara stabilizatoare de biela stabilizatoare cu un cuplu de 65 Nm (48 lb-ft).
11. Instalați șuruburile de fixare a suportului suportului tubului de retur de răcire lângă cadru.
Strânge
Strângeți șuruburile de fixare ale tubului de retur cu un cuplu de 10•m (7 lb-ft).
12. Montați capacul motorului din față stânga. Cm. secțiunea 9R, "Corpul din față".
13. Montați roata din stânga față. Cm. secțiunea 2E, "Anvelope și roți".
14. Conectați furtunurile de retur de răcire la conductele de lângă partea stângă jos a barei de protecție față.
15. Montați șurubul de montare a suportului țevii de retur de răcire sub farul din stânga și în fața grilei.
Strânge
Strângeți șuruburile de fixare ale tubului de retur cu un cuplu de 10•m (7 lb-ft).
16. Montați ornamentul barei de protecție față. Cm. secțiunea 9O, "Bare de protecție și paramente".
17. Montați șurubul de fixare a suportului țevii de înaltă presiune lângă chiulasa.
Strânge
Strângeți șuruburile de fixare ale tubului de înaltă presiune cu un cuplu de 10•m (7 lb-ft).
18. Conectați tubul de retur la rezervorul de lichid.
19. Conectați conducta de înaltă presiune și furtunul de alimentare la fitingurile de admisie și de evacuare ale pompei de servodirecție.
Strânge
Strângeți racordul tubului de înaltă presiune la 28 Nm (21 lb-ft).
Notă: Utilizați întotdeauna lichidul de servodirecție DEXRON®-IID pentru completarea sau schimbarea completă a lichidului. Utilizarea unui fluid neadecvat va deteriora furtunurile și garniturile și va duce la scurgeri.
20. Instalați rezervorul de lichid cu șuruburi.
Strânge
Strângeți șuruburile rezervorului de lichid la 9 Nm (80 lb-in).
21. Montați capacul decorativ al motorului. Cm. Secțiunea 1B, "Sistem mecanic motor - 2.0 Diesel".
22. Montați filtrul de ulei de motor. Cm. Secțiunea 1B, "Sistem mecanic motor - 2.0 Diesel".
23. Umpleți rezervorul cu lichid de servodirecție.
24. Asigurați-vă că nu există scurgeri. Dacă se găsește o scurgere, remediați cauza și scurgeți sistemul. Cm. «Sângerarea sistemului de servodirecție» in aceasta sectiune.
Procedura de demontare a furtunului de alimentare a servodirecției
1. Goliți lichidul din rezervorul servodirecției.
2. Scoateți șuruburile rezervorului de lichid.
3. Deconectați furtunul de alimentare de la racordul inferior al rezervorului de lichid.
4. Scoateți capacul decorativ al motorului. Cm. Secțiunea 1B, "Sistem mecanic motor - 2.0 Diesel".
5. Deconectați furtunul de alimentare de la racordul de admisie al pompei de servodirecție. Folosiți o cârpă pentru a preveni vărsarea lichidului.
6. Scoateți cutia suplimentară de siguranțe a motorului.
7. Deșurubați șuruburile de fixare ale suportului conductei de alimentare.
8. Scoateți furtunul de alimentare cu lichid al servodirecției din vehicul.
Comanda de instalare
1. Instalați furtunul de alimentare al servodirecției.
2. Instalați șuruburile de montare ale suportului conductei de alimentare.
Strânge
Strângeți șuruburile de fixare a suportului conductei de alimentare cu 10 Nm (7 lb-ft).
3. Instalați o cutie suplimentară de siguranțe în compartimentul motorului.
4. Conectați furtunul de alimentare la racordul inferior al rezervorului de lichid.
5. Montați capacul decorativ al motorului. Cm. Secțiunea 1B, "Sistem mecanic motor - 2.0 Diesel".
6. Conectați furtunul de alimentare la racordul inferior al rezervorului de lichid.
Notă: Utilizați întotdeauna lichidul de servodirecție DEXRON®-IID pentru completarea sau schimbarea completă a lichidului. Utilizarea unui fluid neadecvat va deteriora furtunurile și garniturile și va duce la scurgeri.
7. Instalați rezervorul de lichid cu șuruburi.
Strânge
Strângeți șuruburile rezervorului de lichid la 9 Nm (80 lb-in).
8. Umpleți rezervorul cu lichid de servodirecție.
9. Asigurați-vă că nu există scurgeri. Dacă se găsește o scurgere, remediați cauza și scurgeți sistemul. Cm. «Sângerarea sistemului de servodirecție» in aceasta sectiune.