Atenţie! Lichidul de frână poate provoca iritații ale ochilor și ale pielii. În cazul contactului cu ochii sau pielea, trebuie luate următoarele măsuri:
- Contact cu ochii - clătiți cu multă apă.
- Contact cu pielea - spălați cu apă și săpun.
- Dacă este înghițit, solicitați imediat asistență medicală.
Notă: Evitați vărsarea de lichid pe conexiuni, fire și cabluri. Lichidul de frână va deteriora suprafețele vopsite și va coroda componentele electrice. Dacă lichidul de frână intră în contact cu suprafețele vopsite, spălați imediat zona cu apă. Dacă lichidul de frână ajunge pe conexiuni electrice, fire sau cabluri, ștergeți lichidul cu o cârpă curată.
Procedura de îndepărtare
1. Rotiți contactul în poziția OFF.
2. Scoateți rezervorul de lichid de răcire a motorului și cutia de siguranțe. Cm. Secțiunea 1D2, Sistemul de răcire a motorului (FAM II 2.4 D) și Secțiunea 1E2 Sistemul electric al motorului (FAM II 2.4 D).
3. Curățați zona de montare a ansamblului tubului modulator de frână de murdăria acumulată și de materiale străine.
4. Deconectați conectorul electric de la controlerul frânei (EBCM).
5. Puneți un prosop sub ansamblul modulatorului de frână pentru a absorbi lichidul de frână care se scurge.
Important: Înainte de a deconecta conductele de frână de la ansamblul modulator al sistemului de frânare antiblocare (ABS) poziția conductelor de frână în raport cu ansamblul supapei trebuie înregistrată pentru a facilita reasamblarea ulterioară.
6. Deconectați piulița racordului tubului de la supapa modulatorului de presiune a frânei (BPMV).
7. Închideți capetele conductelor de frână pentru a preveni scurgerea lichidului și poluarea mediului.
8. Închideți orificiile țevilor de frână ale modulatorului pentru a preveni scurgerea lichidului și poluarea mediului.
9. Scoateți șurubul și piulițele suportului de pe panoul caroseriei.
10. Slăbiți șuruburile de amortizare care fixează ansamblul modulator de frână pe suport.
Procedura de instalare
1. Montați șuruburile de fixare a amortizarii pe ansamblul modulatorului de frână.
Strânge
Strângeți șuruburile de amortizare ale ansamblului modulator de frână la 11 Nm (8 lb-ft).
2. Instalați ansamblul modulator de frână pe suport.
3. Instalați ansamblul modulator de frână cu suportul atașat la panoul caroseriei.
Strânge
Strângeți șuruburile și piulițele care fixează suportul la un cuplu de 10 Nm (89 lb-in).
4. Scoateți capacele de la capetele tuburilor cilindrului principal de frână.
5. Scoateți dopurile din alezajele cilindrului principal de pe ansamblul modulator.
6. Conectați tuburile cilindrului principal de frână la ansamblul modulator, în același loc în care au fost scoase.
7. Strângeți piulițele de fixare a conductei de frână.
Strânge
Strângeți piulițele de fixare la 16 Nm (12 lb-ft).
8. Conectați conectorul electric la controlerul de frână (EBCM).
9. Instalați rezervorul de lichid de răcire a motorului și cutia de siguranțe.
10. Aerisiți sistemul hidraulic de frânare. Cm. Partea 4A. Frâne hidraulice.
11. Rotiți contactul în poziția pornit (ON). NU porniți motorul.
12. Rulați testul circuitului de diagnosticare în această secțiune.