Procedura de îndepărtare
1. Ridicați și asigurați vehiculul. Cm. Partea 0B. Informații generale.
2. Pentru a menține roata echilibrată, trebuie să marcați poziția roții din față și a butucului unul față de celălalt. Scoateți roata. Urma Secțiunea 2E, Anvelope și roți.
3. Scoateți șurubul tubular al furtunului de frână al etrierului. Scoateți inelele de etanșare.
4. Pentru a preveni scurgerea și contaminarea lichidului de frână, este necesar să înfundați orificiile etrierului și furtunului de frână.
5. Slăbiți șuruburile știftului de ghidare a etrierului.
6. Scoateți suportul.
Notă: Ori de câte ori decuplați un etrier de frână de pe suportul său cu furtunul de frână conectat, asigurați etrierul cu un fir rezistent sau similar. Nerespectarea acestui lucru va face ca furtunul flexibil de frână să suporte greutatea etrierului, provocând ruperea furtunului de frână și scurgerile de lichid de frână.
Procedura de instalare
1. Montați șurubul știftului de ghidare a etrierului.
Strânge
Strângeți șuruburile știftului de ghidare a etrierului la 44 Nm (32 lb-ft).
2. Atașați furtunul de frână la etrier cu un șurub tubular și inele O.
Strânge
Strângeți șurubul care fixează furtunul de frână pe etrier la 44 Nm (32 lb-ft).
3. Aliniați semnele care au fost făcute la scoaterea roții din față și instalați roata. Urma Secțiunea 2E, Anvelope și roți.
4. Coborâți mașina.
5. Umpleți rezervorul cilindrului principal cu lichid de frână curat până la nivelul corect.
6. Scoateți aerul din sistemul de frânare. Cm. Partea 4A. Frâne hidraulice.