Structura generală a corpului
Această mașină are o caroserie unificată, care include elemente longitudinale din față și din spate încorporate.
Brațele de control inferioare ale suspensiei față sunt înșurubate și ținute de suporturi (etriere), unul în stânga și unul în dreapta. Etrierele brațului de control inferior al suspensiei față sunt atașate de sub caroserie cu trei șuruburi în două locuri. Motorul este prins cu șuruburi pe baronul longitudinal din față. Structurile de suspensie trebuie să fie dimensionate corespunzător în raport cu restul caroseriei pentru a menține lonjele de suspensie și unghiurile de turnare/cambrare corespunzătoare.
Deoarece părțile individuale ale caroseriei inferioare joacă un rol direct în rezistența vehiculului în ansamblu, este important să urmați tehnicile de sudare adecvate în timpul reparațiilor. Părțile de sub caroserie trebuie sigilate corespunzător și protejate împotriva ruginii ori de câte ori etanșarea originală și protecția împotriva ruginii sunt compromise în timpul reparațiilor caroseriei. Când protejați părțile critice de sub caroserie de rugină, utilizați un grund de uscare cu aer, cum ar fi cromat anticoroziv sau similar. Nu se recomandă utilizarea unui tip combinat grund/chit.
Aparatoare de noroi pentru motor
Apărătoarele de noroi ale motorului sunt piese din plastic turnate care acționează ca scuturi de protecție pentru partea inferioară a motorului. Scuturile ajută la protejarea motorului de pietre mici, pietriș și alte obiecte care altfel ar cădea pe motor în condiții normale de funcționare.
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
|
PROGRAM
|
N·m
|
lb-ft
|
lb-in
|
|
Șuruburi apărătoare de noroi motor
|
10
|
-
|
89
|
Dimensiunile părții inferioare a corpului
|
Locație
|
Diametru
|
Lungime = x
|
Lățimea = y
|
Înălțime = z
|
La puncte individuale
|
|
1
|
x
|
1162 (45.75)
|
-480 (18.90)
|
341 (13.43)
|
x
|
|
2
|
20 (0.79)
|
1261 (49.65)
|
-474 (18.66)
|
287 (11.30)
|
x
|
|
3
|
25 (0.98)
|
2081 (81.93)
|
-382 (15.04)
|
230 (9.06)
|
x
|
|
4
|
40 (1.57)
|
2192 (86.30)
|
-600 (23.62)
|
193 (7.60)
|
x
|
|
5
|
14 (0.55)
|
2275 (89.57)
|
-415 (16.34)
|
197 (7.56)
|
x
|
|
6
|
40 (1.57)
|
3538 (139.29)
|
-466 (18.35)
|
206 (8.11)
|
x
|
|
7
|
x
|
4955 (195.08)
|
-475 (18.70)
|
404 (15.91)
|
x
|
|
8
|
x
|
4955 (195.08)
|
475 (18.70)
|
404 (15.91)
|
x
|
|
9
|
40 (1.57)
|
3538 (139.29)
|
466 (18.35)
|
206 (8.11)
|
x
|
|
10
|
14 (0.55)
|
2275 (89.57)
|
415 (16.34)
|
197 (7.56)
|
x
|
|
11
|
40 (1.57)
|
2192 (86.30)
|
600 (23.62)
|
193 (7.60)
|
x
|
|
12
|
25 (0.98)
|
2081 (81.93)
|
382 (15.04)
|
230 (9.06)
|
x
|
|
13
|
20 (0.79)
|
1261 (49.65)
|
474 (18.66)
|
287 (11.30)
|
x
|
|
14
|
x
|
1162 (45.75)
|
480 (18.90)
|
341 (13.43)
|
x
|
|
1 la 5
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1124 (44.25)
|
|
1 la 7
|
x
|
x
|
x
|
x
|
3794 (149.37)
|
|
1 la 10
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1435 (56.50)
|
|
2 la 12
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1187 (46.73)
|
|
3 la 14
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1266 (49.84)
|
|
4 la 6
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1353 (53.27)
|
|
4 la 9
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1717 (67.60)
|
|
5 la 9
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1540 (60.63)
|
|
5 la 14
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1126 (44.33)
|
|
6 la 7
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1431 (56.34)
|
|
6 la 8
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1712 (67.40)
|
|
6 la 10
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1540 (60.63)
|
|
6 la 11
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1717 (67.60)
|
|
7 la 9
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1712 (67.40)
|
|
8 la 9
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1431 (56.34)
|
|
8 la 14
|
x
|
x
|
x
|
x
|
3794 (149.37)
|
|
9 la 11
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1353 (53.27)
|
|
10 la 14
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1124 (44.25)
|