Verificarea sistemului frigorific
Dacă se suspectează o defecțiune a sistemului de refrigerare, trebuie efectuate următoarele verificări:
1. Verificați suprafețele exterioare ale radiatorului și bobinelor condensatorului pentru a vă asigura că fluxul de aer nu este obstrucționat de murdărie, frunze sau alte materiale străine. Verificați între condensator și radiator, precum și toate suprafețele exterioare.
2. Verificați dacă există obstacole sau îndoituri în serpentina condensatorului, furtunuri și țevi.
3. Verificați funcționarea ventilatorului electric.
4. Verificați toate conductele de aer pentru scurgeri sau obstrucții. Debitul slab de aer poate indica faptul că schimbătorul de căldură din evaporator este înfundat.
5. Verificați alunecarea ambreiajului compresorului.
6. Verificați tensiunea curelei de transmisie.
Procedura de verificare rapidă pentru răcire insuficientă
Efectuați următoarea procedură "atingerea cu mâna", pentru a verifica rapid dacă sistemul A/C este încărcat corespunzător cu agent frigorific R-134a. Temperatura aerului trebuie să fie peste 21°C (70°F) pentru majoritatea modelelor,
1. Încălzește motorul. Lăsați motorul să funcționeze la ralanti.
2. Deschide capota și toate ușile.
3. Porniți aparatul de aer condiționat.
4. Setați controlul temperaturii în poziția de răcire maximă.
5. Setați comutatorul de viteză a ventilatorului în poziția de viteză maximă.
6. Simțiți manual temperatura conductei de evacuare a vaporizatorului. Tubul trebuie să fie rece.
7. Verificați alte probleme. Cm. «Verificarea sistemului frigorific» in aceasta sectiune.
8. Verificați sistemul pentru scurgeri. Cm. «Verificarea scurgerilor sistemului de refrigerare» in aceasta sectiune. Dacă se găsește o scurgere, descărcați sistemul și reparați scurgerea. La sfârșitul reparației, evacuați sistemul și încărcați-l.
9. Dacă nu există nicio scurgere, vezi «Diagnostic de răcire insuficientă» in aceasta sectiune.
Presiune față de temperatură în sistemul R-134A
TEMPERATURA°C (°F) *
|
PRESIUNE kPa (psig) *
|
TEMPERATURA°C (°F) *
|
PRESIUNE kPa (psig) *
|
-8 (17.6)
|
113.1 (16.4)
|
9 (48.2)
|
296.2 (43.0)
|
-7 (19.4)
|
121.5 (17.6)
|
10 (50.0)
|
309.6 (44.9)
|
-6 (21.2)
|
130.2 (18.9)
|
15 (59.0)
|
383.7 (55.7)
|
-5 (23.0)
|
139.1 (20.2)
|
20 (68.0)
|
467.7 (67.8)
|
-4 (24.8)
|
148.4 (21.5)
|
25 (77.0)
|
567.5 (82.3)
|
-3 (26.6)
|
157.9 (22.9)
|
30 (86.0)
|
667.8 (96.9)
|
-2 (28.4)
|
167.6 (24.3)
|
35 (95.0)
|
785.6 (113.9)
|
-1 (30.2)
|
177.8 (25.8)
|
40 (104.0)
|
916.4 (133.0)
|
0 (32.0)
|
188.2 (27.3)
|
45 (113.0)
|
1 062.2 (154.0)
|
1 (33.8)
|
198.8 (28.8)
|
50 (122.0)
|
1 222.1 (177.2)
|
2 (35.6)
|
209.9 (30.4)
|
55 (131.0)
|
1 398.2 (202.8)
|
3 (37.4)
|
221.2 (32.1)
|
60 (140.0)
|
1 589.6 (230.5)
|
4 (39.2)
|
232.9 (33.8)
|
65 (149.0)
|
1 799.0 (260.9)
|
5 (41.0)
|
245.0 (35.5)
|
70 (158.0)
|
2 026.6 (293.9)
|
6 (42.8)
|
257.4 (37.3)
|
75 (167.0)
|
2 272.2 (329.5)
|
7 (44.6)
|
269.8 (39.1)
|
80 (176.0)
|
2 544.0 (369.0)
|
8 (46.4)
|
282.9 (41.0)
|
-
|
-
|
* Toate valorile calculate sunt rotunjite la o zecimală.
Interval de evaporare: -7 până la 7°C (19,4 - 44,6°F), aceste valori reprezintă temperatura gazului din interiorul bobinei, nu de pe suprafața acesteia. Adăugați 2-6°C (4-11°F) la temperatura bobinei și a aerului din jurul acesteia.
Gama condensatorului: 45 până la 70°C (113-158°F), nu este temperatura mediului ambiant. Adăugați 19-22°C (34-40°F) la temperatura ambiantă pentru a asigura schimbul normal de căldură. Apoi vezi graficul de presiune.
Exemplu: 32°C (90°F) Temperatura exterioară +22°C (40°F) = 54°С (130°F)
Temperatura condensatorului la care se atinge o presiune de 1379 kPa (200 psig), cu un debit de aer de 50 km/h (31 mph).
Test de scurgere a sistemului frigorific; Verificarea scurgerilor de agent frigorific
Verificați dacă există scurgeri dacă suspectați o scurgere de agent frigorific din sistem. În plus, este necesar să se verifice scurgerile după toate lucrările de întreținere legate de demontarea țevilor sau racordurilor. De regulă, scurgerile apar la armăturile sistemului de refrigerare și la îmbinări. De obicei, scurgerile sunt cauzate de următoarele motive:
- Cuplu de strângere greșit.
- Deteriorări ale inelelor O
- Murdărie sau fibre pe inele O.
Detectoare de scurgeri de lichide
Soluțiile de detectare a lichidelor sunt utilizate pentru a detecta scurgerile pe fitinguri. Aplicați soluția pe scurgerea suspectată cu tamponul furnizat împreună cu soluția. Urmăriți să apară bule. Ele indică prezența și locația unei scurgeri.
Pentru locațiile în care această metodă este dificil de aplicat, cum ar fi secțiunile evaporatorului și condensatorului, un detector electronic de scurgeri este mai convenabil.
Detectoare electronice de scurgeri
Urmați instrucțiunile producătorului pentru calibrarea, operarea și întreținerea detectorului electronic de scurgeri. Pentru a asigura acuratețea modelului portabil, starea bateriei este de o importanță deosebită. Înainte de a începe testul, setați detectorul în modul R-134a.
Notă: Detectoarele electronice de scurgeri sunt sensibile la soluțiile de curățare a parbrizului, la solvenți și agenți de curățare și la unele tipuri de adezivi pentru automobile. Pentru a evita falsele detecții, este necesar să se monitorizeze curățenia suprafeței. Asigurați-vă că toate suprafețele sunt uscate pentru a evita deteriorarea detectorului.
Instrucțiuni generale pentru testare
1. Urmăriți întregul circuit al sistemului de refrigerare.
2. Descrieți un cerc complet în jurul fiecărei îmbinări cu o viteză de 25-50 mm/s (1-2 inch/s).
3. Țineți vârful stiloului până la 6 mm (1/4 inch) de la suprafata.
4. Nu închideți priza de aer.
5. Un bip intermitent de 1-2 clicuri pe secundă se va schimba într-un ton continuu atunci când este detectată o scurgere. Reglați controlul echilibrului pentru a menține o frecvență de 1-2 clicuri pe secundă.
6. Verificați toate următoarele zone chiar și după ce scurgerea a fost găsită și confirmată:
- Intrarea și ieșirea vaporizatorului.
- Intrare și ieșire din receptor-uscător.
- Intrarea și ieșirea condensatorului.
- Locuri pentru lipire și sudură.
- Locațiile de deteriorare.
- Conexiuni pentru furtunuri.
- Capac spate compresor
- Toate fitingurile și conexiunile.
Verificarea porturilor de service/supapelor de acces
Porturile de service sunt protejate de capace de etanșare. Trebuie avut grijă pentru a vă asigura că aceste capace nu sunt deșurubate sau pierdute. Fiecare port are propriul său capac.
Verificarea schimbătorului de căldură a vaporizatorului
Scurgerile pe schimbătorul de căldură din evaporator sunt greu de găsit. Verificați schimbătorul de căldură al vaporizatorului urmând procedura de mai jos:
1. Porniți ventilatorul electric la viteza maximă timp de cel puțin 15 minute.
2. Opriți ventilatorul.
3. Așteptați 10 minute.
4. Scoateți rezistența suflantei. Cm. secțiunea 7A, "Sistem de incalzire si ventilatie".
5. Introduceți sonda detectorului de scurgeri cât mai aproape de serpentina evaporatorului. Detectorul va indica o scurgere printr-un bip continuu.
6. Pentru a căuta ulei de compresor pe suprafața schimbătorului de căldură, utilizați o lanternă.
Verificarea etanșării arborelui compresorului
1. Suflați aer comprimat în spatele și în fața ambreiajului/rolei compresorului timp de cel puțin 15 minute.
2. Așteptați 1-2 minute.
3. Verificați zona din fața scripetelui. Dacă detectorul emite un bip continuu, există o scurgere.
Diagnosticarea sistemului compresor/refrigerant SP
Reclamațiile referitoare la un sistem de aer condiționat se împart în general în trei tipuri: scurgeri de agent frigorific/ulei, zgomot de funcționare și răcire insuficientă.
Consultați următoarea descriere de diagnosticare pentru întreținerea corespunzătoare a sistemului de aer condiționat.